信报讯(记者李剑英)首都机场高速路不停车收费系统经过三个月的试运行后昨天正式投入使用,新系统不仅增加了抓拍取证、违章稽查等功能,单日通车量也提高了1倍。
机场高速路不停车收费系统位于天竺收费站进出京方向的最外侧车道。车辆通过不停车收费系统时,时速不得超过30公里,并要保持2米以上车距,电子识别系统确认车辆安置的有效速通卡后,系统会自动抬杆放行并完成自动支付。新系统还安装了录像设备,可24小时监控速通车道的车辆通行状况。
据北京速通公司相关负责人介绍,通过不停车收费系统的车主应视通行灯状态确定是否通行。绿灯表示车辆可正常通行,黄灯说明速通卡上余额不足,红灯表明速通卡余额透支或为无效卡、漏读卡。黄灯或红灯亮时,通道的栏杆不开启,车辆须行驶到其他通道,进行人工交费。
这位负责人告诉记者,机场高速新不停车收费系统投入使用后,单日用卡通车量将提高1倍。目前已有9000多名车主办理了速通卡。
300辆出租车北京西站值班
信报讯(记者闫峥 孙金凤)“今年黄金周我们公司将在9月30日、10月3日、10月6日,每天派出300辆出租车在西站值班,保障黄金周期间客运运力充足。”昨天,北汽九龙三分公司负责人告诉记者。
连续21年免费接送残疾人的张其峰师傅也是300名司机中的一员,“每年十一黄金周,我们都会在‘三站一场’值班,今年我们同样又休息不了了。”
记者了解到,与此同时,10月底前,由5名北汽九龙出租公司金牌司机组成的“学习于凯车队金牌司机报告团”,将深入到北汽公司所属25个车队,与近4000名一线出租车司机一起开展业务交流。
“在学习于凯车队无痕迹服务理念的同时,我们还要打造自己车队的金牌司机,每名金牌司机将得到分公司给予的1000元奖励。”昨天,北汽九龙出租公司四分公司一车队队长穆亚光对记者说。
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