一汽-大众启动奥迪个性化产销模式

　　从现在起，购买国产奥迪A6L的客户将可以要求车厂根据自己的实际需要和喜好添加配备，定制一辆“完全属于自己的车”，而不必像以前那样只能买到厂家提供的、有数的几款车型。理论上讲，采取这种定制的方式，目前可以使自己的车至少在几千辆同款车型中“不重样儿”。当然，获得这种“张扬个性”的代价是，你要在基础车型价格的前提下，再掏腰包支付那些选装配置的花销，同时，从下订单到提车可能要等12周的时间。

　　事实上，这种定制式的购车方式在欧美成熟的汽车消费市场上已司空见惯，但在国内，一汽-大众拍着胸脯说，“敢打包票，是一汽-大众奥迪品牌首次在国内实现这种真正意义上的订单生产。”一汽-大众特意强调，自己的这种个性化生产方式绝不同于国内一些厂家只是简单地对已经定义好的固定车型进行的颜色和个别配置的重新选择，而是一种包括设计、制造在内的各个环节都实现了个性化的具有“革命性”的产销新模式。

　　举个例子说，以前一汽-大众是在同一排量的奥迪车型上推出几个不同配置的版本，比如标准型、舒适型、技术领先型、尊贵豪华型等。但实行订单化产销模式后，一个排量的奥迪车型上只提供一个基本配置的车型，对应的有一个基本价格，即所谓的“裸车价”，在此基础上，一汽-大众将提供多种包含不同配置的选装包，且外加20多种单选装备，这些选装包和单选装备都明码标价，消费者可以根据自己的需要进行选择，然后得出整车价格。再说的具体一点，比如买一辆排量2.4升的奥迪A6L，其基本价格是38.76万元，但其并没有配备天窗、前后驻车报警系统、电动调节前座椅等装备，如果客户需要，就可以要求选装。假如只选装天窗，那么，在一汽-大众目前提供的一份选装清单中，普通玻璃天窗是1.1万元，太阳能电动天窗是1.53万元，整车价格就是基础车价加上选装的天窗的价格。

　　一汽-大众总经理秦焕明表示，由于个性化订单产销模式在国内还是新生事物，用户对此要有一个逐渐熟悉的过程，企业也要有一个经验积累和逐步改善的过程，因此，在个性化订单产销模式的基础上，奥迪A6L各款车型的基本配置已经相对国际市场较高，另外，除了基本配置车型外，一汽-大众也会提供若干种已经配置好的推荐车型及其相应的价格，以方便用户选择。

　　一汽-大众是在上周末宣布启动这种个性化订单产销模式的。而之前，他们已经为此准备了3年多。这个看似简单的模式事实上几乎是牵动了一汽-大众从物流到IT到生产和销售的所有部门。

　　网络编辑：李亚敏