9月21日，北京市汽车修理公司交通客车制造厂为九华山庄设计制造的高架观光游览火车试运行成功。

　　该列车单节车厢为5400mm×1600mm×1950mm，内高1600mm。内设6排座椅，每3人一排；车身两侧共有6扇双开乘客门。每节车厢都采用相同的模块单元设计；车厢间用推力杆连接，并采用软折叠棚进行遮蔽密封。车厢框架为矩形钢管制作；车厢外蒙皮采用1mm厚钢板铺装；车厢骨架间设置隔热层。

　　列车车厢内，车内顶和内侧围均采用浅色多层复合板装饰，10-15mm厚的多层板铺设地板，表面粘接高级耐磨地板革。车内装饰材料均具有阻燃特性。

　　外挂双向滑动乘客门采用电控气动模式驱动。同时，车辆还安装了空调和暖风系统，空调系统可使车内温度在夏季低于环境温度7度，在冬季高于环境温度10度，空调及暖风以每节车厢为单元进行独立配置。车顶的上部安装有玻璃钢罩体，下裙边装有玻璃钢护板装饰。

　　九华山庄负责此项工作的藏工说：“这列火车车身设计新颖、流线优美自然，尤其是以侧窗的造型设计更为时尚，视野更为开阔；火车运行平稳，乘客门关闭严密，转弯处也能感觉到连接的自然和过渡的顺畅，堪称国内第一辆一流的高架观光游览火车，它将成为九华山庄一道亮丽的景致。”荣宝芳/文并图

　　网络编辑：李亚敏