节油先锋旗云轿车与我的欢乐黄金周

　　当酷热渐渐散去，秋日迎面而来，又一个黄金周倏然来到了眼前。如此飒爽的日子，就该逍遥自在的结伴出游、撒野兜风吧！想想买车之前，每到长假就眼巴巴地看着别人一家几口驾驶爱车潇洒远行，有了车怎么还能错过这样的悠然假期呢？

　　咱当然不能碌碌无为！

　　我和奇瑞旗云的第一个黄金周，是在北京前往木兰围场的逍遥游中度过的。

　　其实，不管是游走于三晋云水之间，还是远行纵览桂东粤北风情，或者环绕川滇藏边圣地，相信每个有车族除了安全问题之外，如今最发虚的就是那节节攀升的油价——平时在城市里还能省就省，这长途奔袭出去了，潇洒自由是有了，这油钱可成了心病……

　　说到这儿，我可得庆幸自己当初选择了旗云。买车之前我就算过一笔账，如果一个月省下几百元油费，一年下来我就能去趟新马泰了！当初去看车，销售人员跟我说，1.6排量的旗云CVT无间版90公里等速油耗只有每百公里6升，我听了都有点不敢相信，这不是比以节油著称的日系车还要节省吗？那按照北京时下93#无铅汽油每升4.26元的价格计算，奇瑞旗云每公里油费原来只需要0.25元！为了这0.25元，我把旗云这个“省吃俭用”的“老婆”领回了家，不过到了真要开着它跑长途的时候，我还是得多方面取经，外加咨询老师傅的建议。

　　记得有位老师傅跟我说，节油最根本的原因在于车本身的品质和科学的设计，比如旗云，它搭载了曾装备于MINI Cooper跑车和克莱斯勒PT漫步者等世界著名品牌的tritec 16气阀高功率发动机，这款发动机目前仍以其优越的节油性能代表着国际尖端科技。旗云轿车的车身布局造型也十分独特，车身两侧采用蜂腰式的空气动力造型，如同鲨鱼的流线体型，使得空气阻力系数仅为0.30，为国内同级别车最低，所以它的低油耗表现也自然理所当然。当然，在硬件相同的情况下，个人的开车习惯也决定着油耗的多少。这不，听说旗云节油大赛的冠军开出过4.25升/百公里的成绩——看来我还得继续努力啊。

　　不过我的成绩也算值得炫耀了，三天木兰围场之行也实现了6.5升/百公里，一路上风景壮丽，行程惬意，加上我的爱车表现卓越，出发时候的战战兢兢在行到途中的时候已经完全忘记了，只剩下轻松惬意的假日，还有和我的旗云一起驰骋山间，奔腾草原的纵情享乐了。

　　当看着眼前青山绿水的美好自然，我忽然觉得以前一直认为节油就是为自己，其实不也是为社会，为别人，为这个世界吗？好多专家都说过，对即将进入汽车社会的中国公民来说，节油是一种责任。为了不可再生的资源，也为了保护我们这个地球的生态平衡不是吗？我相信，可持续发展的未来社会一定需要更多的旗云轿车成为城市大街上的中流砥柱！

　　如今，又一个黄金周悄然到来了，我和我的旗云已经兴高采烈的筹划了又一条远行线路，怎么样，你要不要来加入我们？