重庆商家联名申请收取服务费

　　过户费是旧车交易市场赖以生存的主要收入。但从10月1日新的《二手车流通管理办法》正式实施起，二手车交易过户费将彻底取消。昨日，记者从我市各大二手车交易市场了解到，我市二手车市场已经联合向市商委递交了一份价格申请。这份申请将在10月 1日后，用于二手车市场的具体执行。

　　据悉，在过户费取消的同时，各旧车交易市场以对每辆车收取“服务费”的方式来维持正常的市场运营。但具体收取服务费的标准目前尚无明确规定。相关人士表示，实质上，这一价格已经完全放开，这个价格完全由市场竞争自己定。

　　针对即将出台的新政，重庆二手车各个市场已经意识到了即将到来的风暴。记者就此采访了我市各大二手车市场相关负责人。据悉，在半个月前，我市的各二手车市场联合，并以二手车协会的名义向市商委递交了一份价格申请，商议如何收取管理费，以谋求生存，并杜绝恶性竞争的产生。

　　据悉，他们的方案参考了上海、杭州的收费方式。具体来说，将根据车型和排量的大小进行收费。管理费少则一两百，最多不超过2000元。这就是说，以前买一辆30万元的高档二手车，要交纳1.7%的过户费，即5000元左右的过户费，今后只需要2000元。这将大大刺激二手车交易额的增加。

　　那么，二手车市场在受到冲击，收入剧减后，该如何应对？该人士表示，二手车市场将以提高自己的服务质量为手段，争取更多的客户，而且市场还将继续收取停车费等另外的附属费，来补贴过户费的损失。

　　“以前我们先买车进来要过户一道，然后卖出又过户，这样成本就增加了，而现在，过户手续将不存在，我们卖车价格更低了，消费者买车价格也更低了！”我市一家二手车经营公司非常乐观。

　　记者随即采访了一些正在二手车市场准备购车消费者，他们一致表示，取消了过户费，今后买车更容易了。

　　本报记者 叶川 周茂胜

　　二手车过户费取消

　　9月24日，国家四部委联合召开的二手车新办法通气会上，商务部相关人士宣布持续了二十余年的过户费将取消。过户费是旧车交易市场赖以生存的主要收入，这一新政将对旧车交易市场巨大的冲击。原先一台约10万元左右的二手汽车在市场内交易，二手车交易市场可获得1.7%，即1700元的过户费，而现在这笔费用将为零。