最近，很多拨打本报导购热线的读者都问到了二手车的相关问题：二手车该去哪里买，如何避免二手车买卖中的陷阱，如何挑选二手车等问题。应读者的要求，近期本报将针对二手车选购、过户等问题进行一系列的介绍，并邀请二手车专家做客导购热线，为读者现场解答二手车方面的疑问。详情敬请留意近期汽车版。

　　如果您在二手车交易中有什么宝贵经验或是惨痛教训，也请拨打本报导购热线029-

88429351，我们将在整理后进行刊登，在汽车版上与所有读者一起分享。

　　购买

　　不过，二手车的鉴别并非完全毫无规律可循。在此，向消费者介绍一些相对实用的二手车车况鉴别经验，相信一定会对大家挑选二手车有所帮助。

　　查找事故痕迹

　　最基本的查看事故痕迹的方法是观察车漆。但是由于日常的行车也可能造成车漆的损坏，补漆也是常见的事情，所以消费者就要从车漆的破损方位来进行判断。据杨先生介绍，一般说来，车前盖、后盖，保险杠、挡风玻璃在日常行车中是不容易损坏的，如果在这些地方有修补痕迹，那么车就很可能曾经出过事故。

　　另外，还应该掀开车内地毯，查找下面是否藏有硬伤。观察机盖下的车架焊接点，原来的焊接点应该是平滑细小，而后加的焊接点粗糙、不规则，消费者也可以由此判断车是否经过“化装”。

　　识别真实车龄

　　很多消费者担心原车主会在里程表上做文章，将里程数调小。杨先生告诉记者，消费者可索要查看该车最近的保修发票，那上面应注明车辆的行驶里程。另外，只要是在4S店做过维修保养、哪怕是免费检测的车，4S店都会建立该车的“档案”，而且这种档案多数是全国联网的，所以您也可以根据车的品牌去4S店进行查询，档案上会留有记录下的里程数。

　　“观色”查看

　　消费者首先应查看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。然后点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色说明汽缸垫快要报废。另外如果发动机散发的气味难闻，说明其运行情况也不好。

　　“懂车”还得开车

　　通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。不过一般的驾驶者在开车时能发现的信息可能并不多，所以建议您去买二手车时，最好叫上一位懂车的老司机与您同行。

　　首先应检查各种电器，包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况，应该在起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

　　随后便要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应等。

　　最后，如果条件允许，最好请原车主驾车带您行上一程，通过观察此人在驾驶时的习惯和做法，也可以看出这辆车可能潜在的隐患。本报记者　黄超