如同顽童年代喜欢玩具手枪一样，随着年龄的增长，开始对机动车产生了浓厚兴趣，从高中时代的金鸟二冲程助力车、到大学时代的春兰虎，非常喜欢那种在风中狂奔的感觉。2001年参加工作，依然是忠厚的春兰虎伴随我左右，而随着时光的流逝，它老了，虽然它看上去依然那么强壮，雨雪中它孱弱的身躯更让我心疼。

　　终于，在我工作的第三个年头它退居二线了(至今未卖)。也QQ和SPARK的选择中，我最终还是选择了QQ，而事实证明，我选择对了。

　　Q行天下论坛内的2005-2-21 《QQ第一箱油测试完毕(百公里5.8公升)》、2005-3-6《QQ2000公里全记录》、 2005-5-24 《QQ伴我徐州-南京-杭州1500公里蜜月行》……点滴记录了爱Q和我之间的故事。1月12日-5月26日共计8000公里，感觉与2000公里时一样，物超所值。

　　8000公里时，

　　我的爱Q依然是光彩照人，我认识它的时候，本地还只有一辆与它一样都是柠檬黄皮肤的兄弟，但现在满大街都是，虽说没有原先那么招眼，但看到QQ家族的壮大，还是蛮高兴的，成绩毕竟还是能证明能力的。

　　动力充沛如初，虽不能和嘉年华比，但也不至于象赛O(AT)那样拖泥带水，在城市穿梭犹如精灵。南京、杭州全程高速，时速稳定在140公里/小时，南京至杭州不到3小时，这样的动力成绩你难道还不满意。

　　油耗目前仍维持在6个左右。

　　让我感到愧疚的是，由于我的不细心，爱Q受过两次轻伤，其中一次，我倒车竟顶到了一棵大树上。

　　今天进了一次维修站，爱Q的两扇后门出现异声，维修人员喷点油搞定。发现一个轮胎竟扎了一个铁钉，修理费5元(便宜呀，俺虎儿当初修脚时也是这个价)。

　　不过，还要说一句：“感谢Q行天下！”选择QQ，很大程度有它的功劳，真的不错。