与民用车领域日益激烈的竞争态势一样，工业用车领域的竞争也正与日俱增。

　　9月9日，最早进入中国市场的叉车企业林德-厦门叉车有限公司宣布将扩大其在中国的投资，并相应将其企业名称更改为“林德(中国)叉车有限公司(下称林德叉车)”，业内人士认为，这是林德叉车在强手如林的中国市场作出的战略调整。

　　在叉车领域，林德叉车在2002年之前一直是世界最大的叉车企业，也是最早进入中国市场的外资叉车企业。但其在中国并不能做到高枕无忧。越来越多的国际著名物流装备企业都已把目光投向中国，世界前10名的叉车巨头已有6家进入中国，在中低端叉车领域，本土企业如中国重汽、江淮汽车也正在兴起。

　　特别是，林德叉车在国际上最大的竞争对手丰田也已来到中国，并可能随着民用车市场利润的降低，加大在工业用车领域的投入。事实上，丰田在叉车领域的销量一直以来就紧追林德叉车，一直保持世界第二地位。

　　在接受《每日经济新闻》采访时，林德叉车中国总经理兼执行总裁Heinrich Winzl表示，“中国市场将是林德未来全球发展的关键区域之一，我们将对中国市场增加投资。”（俞凌琳）