继去年10月，昆仑伴随出征南极的科考勇士征服南极冰盖最高点“Dome-A”不到一年的时间后，中国石油昆仑润滑油又将在“中国石油2005中国越野锦标赛”中，与赛车一起，经受苛刻的高温极限考验。

　　9月4日，在北京工体举行的“中国石油2005中国越野锦标赛”出征仪式上，中国石油润滑油公司副总经理罗贵儒表示：“希望通过中国汽联、中国车手和中国企业的协作，将本次赛事打造成为世界标准的越野赛事，并为我国广大汽车爱好者提供世界级的竞赛平台。中国石油昆仑润滑油将为赛事提供全面保障，我们希望昆仑润滑油成为全世界驾驶者的首选。”

　　首届“中国石油2005中国越野锦标赛”是第一次由官方主办的国内最高级别的长距离“A-B点”式汽车越野赛事，比赛从北京出发，终点在内蒙古呼和浩特，比赛全程距离2163.86公里。

　　毫无疑问，在这2000多公里的赛程中，选手们最关心的还是保持车辆驾驶的顺畅。本次越野赛在内蒙古自治区举行，该地区昼夜温差在20摄氏度以上，而且由于长时间的驾驶，对车辆的“耐力”也是一种考验。不过这个问题已经迎刃而解。据了解，中国石油昆仑润滑油公司将是2005中国越野锦标赛的惟一润滑油供应商。

　　罗贵儒表示：“虽然此次赛事赛程较长、规模庞大，比赛的路段大都在内蒙古。但是由于中国石油的加油站遍布内蒙古地区，作为国内最主要的成品油供应商，中国石油完全有能力向赛事车辆供应高品质燃油和高级别的昆仑润滑油。”一位昆仑的技术人员解释：“昆仑天元润滑油，这是一款刚刚研制出的新产品，它于今年5月刚刚通过世界最高标准APISM认证。昆仑市场部的相关人士介绍，本次通过认证的“昆仑天元”润滑油粘度级别为5W-50。

　　普通消费者对润滑油的这种概念并不熟悉，昆仑的技术人员特别举例说：“今年初，我们赞助了第21次中国南极科考队，该队在南极内陆冰盖使用的还只是昆仑CI-4／SL0W-30机油，当时的气候环境是零下48摄氏度。而天元润滑油则是超大跨度多级全合成发动机油，标号为5W-50的这种级别的产品可以在-40℃至50℃的宽广温度环境中使用。也就是说，这次赞助越野赛的润滑油正常工作的温度区间比先前昆仑赞助使用的南极用油还要宽，无论是在寒冷还是炎热的地方都可以正常工作。

　　之所以看重企业形象，是因为昆仑更看重社会责任。罗贵儒在发车仪式上表示，赞助一流的赛事与打造一流的油品都是对全社会的贡献。“汽车业与润滑油行业密切相关，推广高质润滑油，同样是为了进一步推动中国的汽车业发展”，他说，“赛事绝大部分商业权益依然属于当地组织者，赛事几乎所有的收益，都将直接用于汽车运动。”

　　刘鹏