戴克中国战略提速Minivan落户东南新快报讯（记者　徐嘉丽）克莱斯勒加速中国战略，将其车型逐步移植到中国不同厂家的生产基地实现国产。上周，上任才两个星期的美国克莱斯勒汽车集团新总裁兼CEO莱索达(ThomasWLaSor鄄da)正式在北京宣布，克莱斯勒300C轿车将正式在北京戴姆勒-奔驰汽车有限公司投产。莱索达表示，该车的正式下线时间将会很快。莱索达还在上周参观了东南厂区，并在福州宣布将在东南汽车公司生产克莱斯勒的Minivan轻型客车，这款车将于2006年底前投产，这意味着克莱斯勒开始借助戴-克在中国合作伙伴的力量，进军国产高档轿车和MPV市场。

　　国产豪华车市再添劲敌

　　从北京奔驰项目运作时，就有关于克莱斯勒轿车将在北京奔驰投产的消息传出，而上周这一传言终于被证实。对于戴-克来说，建立一个北京奔驰新工厂，但只生产国产奔驰显然是不划算的，而克莱斯勒借助戴-克在中国的合资厂实现一些车型的国产也是情理之中。据莱索达透露，在位于亦庄的北京奔驰工厂，首款国产的克莱斯勒300C轿车将是排量为2.7升的V6轿车。北京奔驰生产的300C将全部用于国内销售。克莱斯勒300C是目前美国市场上克莱斯勒公司旗下最畅销的一款中高级轿车。中国市场的进口克莱斯勒轿车也于去年12月与全球同步上市，其进口车售价为38.8万。莱索达表示，北京奔驰将在现有销售平台网络的基础上进一步提升自身品质以配合即将投产的各种新车在国内的销售。不难推测，克莱斯勒300C国产后仍将在联合品牌网络中销售。

　　借东南投产克莱斯勒Minivan

　　据莱索达介绍，这款克莱斯勒的MPVMinivan预计将于2006年底前投产，该产品的国产化制造将在东南汽车公司的现有厂房内进行，产品全部供应国内市场。有关国产车型是否会直接挂上克莱斯勒品牌及该车将在哪个网络销售，莱索达尚未透露更多细节，不过有分析人士认为，东南生产的Minivan有可能会挂上克莱斯勒商标，同时，这款车亦很可能沿用东南目前的销售网络。Minivan的国产将使得高端MPV市场再增添一员猛将。至此，克莱斯勒借助戴-克刚在中国建立的轿车和商务车生产基地，开始全面进军国产车市场的步伐已经显得非常清晰。

　　（金陵／编制）