哈弗CUV外观大气，给人感觉既有都市男人的优雅，又带有越野的豪情，既有越野车的越野性能、外观和空间，又有轿车的舒适和操控性。可随意在城市和山野乡间穿梭，尽情展现多彩的人生。其特有的结构和造型在国产车中称得上是独一无二。

　　底盘技术独特

　　哈弗的通过性和全能性，是轿车底盘的SUV所不不能比拟的。与很多同类车的底盘不同，哈弗具有良好的底盘系统，它采用的是非承载式车身，车架采用刚性强度大的梯型结构，前悬挂采用独立双叉臂结构，后悬架采用螺旋簧四连杆结构，这种底盘的优势是首先具备运动越野性，有效吸收路面振荡，具备行驶稳定性和乘座舒适性，通过性强，适用于复杂恶劣的路面。轴距长2700mm，轮距宽1520mm，越野转弯更加稳定。

　　在制动系统方面，哈弗采用盘式制动器，刹车平稳，性能可靠。在动力配置上，哈弗采用三菱发动机，德尔福多点电喷系统，功率大、扭矩高、低油耗三大特点，排放达到欧Ⅲ标准，油耗优于的乘用车燃油标准。

　　空间宽大多变

　　哈弗内部空间宽大，后排座椅放平后与后地板平齐，形成一个空间为1680mm(长)×1300mm(宽)×950mm(高)的超大行李仓。前排杯架，前门储物槽、副驾驶储物箱等储物空间多达十个。更配有遮物帘，装载行李无拘束。

　　真皮电动可调座椅，主驾驶电动四方向，后排座椅靠背有三个档位调节，座椅设计符合人机工程学，感觉舒适。主驾驶与副驾驶座肩部距离宽达340mm，后排座椅与前排座椅间隙可达320mm。头部支撑系统设计周全，在车辆遇到紧急状况时有效保护乘员颈部。

　　装备高档齐全

　　哈弗的装备配置，不亚于高档轿车。车载智能化自动空调，其温度调节范围为18℃~32℃，在自动控制模式下只需简单的设定一下所需温度，就会自动控制模式风门、内外循环、风门、风速大小，以使温度控制在设定的数值。

　　哈弗创造性的把空调显示和CD机显示有机的结合在一起，使驾驶员能更好的判断空调和CD机的状态并进行调节。先进的仪表微处理器，直接收集和处理来自传感器的信息，可随时了解汽车各部分最准确的工作状况。车内蓝色冷光电子仪表和综合显示屏，布局合理一目了然，呈现出了整车的豪华性。

　　记者 杨彬