中新网9月15日电　　(记者闫晓虹) 近日，金华青年汽车集团向外界透露，随着全线产品布局完毕，采用德国MAN卡整车生产技术生产的、目前国内最高档的重卡——青年MAN卡即将投放市场，表明青年汽车将正式杀入持续高速增长的重卡市场。此前，金华青年汽车集团占据了国内单价130万元以上的豪华客车70%的市场份额和单价200万元以上的豪华客车几乎100%的市场份额。

　　据悉，青年汽车已为产品上市做好了充分的准备。早在去年8月份第一批青年MAN卡就已经正式下线，并于今年通过了国家相关部门的测试，这意味着青年汽车已经熟练掌握了MAN卡生产技术和生产工艺，并具备了打造世界顶级重卡的基础。一年来，青年汽车沿着三个方向进一步丰富和拓展了产品线。首先，立足于高端，青年汽车已经开发出了各种具有高附加值的特种车、专用车；其次，以现有CKD产品为基础，继续向品种多样化方向发展，力求为市场提供更多的选择余地；同时，青年汽车还贴近中国市场实际，适当向下延伸了重卡产品线，以帮助市场完成过渡。

　　青年汽车有关负责人为记者算了一笔帐，MAN豪华重卡每吨位售价比普通重卡低了近50%，使用成本比普通卡车低80%左右。同样运载60吨的货物，用15吨卡车需要4辆车的购车成本、上牌费用、保险费、养路费、人工成本、油费、过桥过路费、修理费、管理费用等等，而用MAN高档重卡只需一辆车即可，使用成本只有普通卡车的20%左右，且其运行速度更快，驾驶更安全、舒适，营运效益更高。