ECMU1151225号集装箱将于8月12日晚到达纽约港，航运公司应在此前5天将通知到货的单据寄给我在中国驻纽约总领馆的朋友处——按照他们的要求，我提供了一个很“官方”的地址，以便最大限度暗示这箱货物的“清白”。然而令人惴惴不安的是，朋友代组长一直没有收到任何通知。

超长车

　　8月12日，到纽约后的第一个早上，与Proshipping的Simon联系后，我立刻给CMA-CGM公司打电话，因为只有我、货主本人才能向他们索要通知到货证明，没有这份文件，报关公司无法继续。下午，我们过哈德逊河到新泽西的Secausus，中远北美公司和CMA-CGM美国公司只有一街之隔。刘先生陪我们到对面送交了提货单。CMA-CGM的人说，船晚上到港。

　　然而报关工作并不顺利，8月16日，在Proshpping向农林部做了无木头的申报后，ECMU1151225号集装箱才被放行至海关。我们一五一十填写的箱内货物清单没能直接通过海关审查，集装箱要排队做X光检查。

　　等待很难熬，即使是在纽约。不过我利用这段时间申请了美国汽车协会AAA的会员资格，通过AAA办理了覆盖美加的第三者车辆保险，并在一间丰田专修店为孙二娘定购了一块前挡风玻璃。就在以为一切就绪时，8月19日周五早上，Simon带来了坏消息，X光检查还要再等一天，就是说最早下周一我们才能提车。

路标

　　既来之则安之。少不得再熬过一个周末，再次在纽约城里走到脚下起泡。