继吉利李书福之后，中国第二家民企老总比亚迪汽车有限公司(以下简称比亚迪汽车)的王传福，拿下了马来西亚汽车市场的出口渠道。此时只是比亚迪汽车进入汽车业的第三年。由此，王传福的团队所规划的马来西亚-东盟-中东-欧洲出口渠道雏形初现。

　　9月2日，比亚迪汽车在北京中国大饭店与马来西亚LMSTARAUTOWORLDSDN.BHD公司正式签署出口合作协议。正在中国进行工作访问的马来西亚副首相默哈曼纳吉一行及马来西亚驻华大使、中国商务部和外交部等领导及贵宾应邀出席了这一合作签字仪式。

　　根据协议，比亚迪汽车每年向马来西亚出口福莱尔整车和比亚迪F3整车将超过3000辆。同时，LMSTARAUTOWORLDSDN.BHD公司还拿到了比亚迪汽车在阿联酋的独家经销权，负责比亚迪汽车产品在阿联酋的销售。据比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰透露，比亚迪F3明年才能实现向马来西亚出口，而在年出口的3000辆比亚迪汽车中，F3所占比例要“看当地市场情况而定”。

　　在出口协议签订时，比亚迪汽车还表示，公司要以马来西亚为跳板，进军东盟市场及亚洲市场，从国际市场反攻国内市场。

　　目前，比亚迪汽车已与九个国家建立了出口关系，并在哥伦比亚、委内瑞拉、叙利亚、埃及等国建立了销售渠道，出口量也已从2003年的300辆扩大到了2004年的1000辆，今年比亚迪的出口目标是3000辆。除东盟及中东市场外，比亚迪汽车还准备打开欧洲市场，第一站选在荷兰。

　　比亚迪汽车是比亚迪股份有限公司创始人王传福于2003年1月收购秦川汽车组建而成，王传福曾将比亚迪电池做到全球充电电池亚军，介入汽车业后，他曾表示，三年后干出名堂来，未来争取打造世界一流汽车企业。(熊国志 )