本报讯 随着油价的持续走高,一直表现平淡的柴油车市场出现繁荣景象。日前，记者从重庆各经销商处了解到，8月份重庆市场各品牌柴油车型持续热销，共销售柴油捷达20多辆，比上月增长25%；陆风柴油车销售含预订近40辆，超出计划30%；宝来、长城柴油车销量一直火爆，特拉卡柴油SUV已经出现供不应求的局面。

　　据了解，在排量相同的情况下，柴油车的百公里油耗要比汽油车低三分之一。以2.9CRDI华泰现代特拉卡为例，其百公里油耗仅为8.5升，一年比同排量的汽油车节约油费两三千元。此外，新型柴油车早已解决了冒黑烟的技术问题，如特拉卡柴油2.9CRDI就运用了高压共轨直喷技术，排放水平已经达到欧Ⅲ标准。

　　新型柴油车因其高效的燃油经济性成为市场新宠。面对油价高涨和燃油税即将出台的事实，各大厂家已经将柴油车及柴油发动机的研发视为重点，并成为一种新的趋势。据悉，长丰猎豹奇兵柴油版将于年底上市，另有多个品牌的多款柴油轿车及SUV正在秘密研发之中。

　　记者 刘英