跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

聊天实录:专家谈奇瑞系列车型维修(2)

http://www.sina.com.cn  2005年08月23日 14:11  新浪汽车

  主持人 : 今天我们请来的是北京市汽修公司的专家,为大家谈奇瑞的维修养护,大家有什么疑问可以向我提问,我们的专家会给你解答的。

  网友:请问在北京新车办全一个车的手续大概多少钱?

  杨洁 : 办一个车全款手续,包括车价,包括税,包括保险,还有验车拿牌子的钱,还有养路费等等车船使用税这几项,具体多少钱看车价,根据车价不一样,保险购车税都是不一样的。

  主持人 : 拿你们卖得最火的QQ做例子吧。

  杨洁 : 假如说买0.8排量的三万九千八这款车,购车税是3402,保险是根据各个保险公司,还有具体保险项目不一样,也不一样,全险大概是3200左右,加上验车拿牌子应该是二百块左右,加上养路费车船使用税应该是四万九到五万之间。养路费是根据车的额定车座定的,一般都是五个人,客车的话可能有七八个人。

  主持人 : 大车可能就多一些吧。

  杨洁 : 那是。

  魏俊强 : 按吨位算的。

  主持人 : 下面看网友的一个留言。

  网友:豪华版QQ1.1,怠速,抬离合起步抖,有的时候抬离合,加油的时候油门也抖,是什么原因,换过离合片,这个车现在跑了1万5了。

  曹林 : 这种情况主要是出现在离合器盘片和飞片的切合上,如果你已经更换了离合片,需要检查一下变速箱的分离轴承,是否把离合器进行切开,需要检查这些东西。

  魏俊强 : 除了切割,可能还有一个问题,还有他使用的方法不正确,这个排量比较低,抬起离合器的时候,发动机转动,他以为是离合器抖动,一般是2400到2500转的时候再换档感觉会好一些,另外还有一个问题,如果发动机本身,点火有问题的话,火花塞有问题的话同样会出现这样的问题。

  网友:QQ下一步发展方向和配制有什么变化没有?

  杨洁 : 可能明年要上市一款跟QQ基本上相似的一款车型叫S16,变速箱还有发动机的配制,目前不太清楚。

  主持人 : 应该可以看出奇瑞继续走微型车的下一步产品了。

  网友:赛欧转速忽高忽低,转速1000到1300转的时候更严重,是什么问题?

  魏俊强 : 其实有很多款车都有这个问题,主要一个是发动机污染比较多,包括节气门污染,包括气缸污染,一般是低转速过渡的时候这个车没有一个稳定的点,所以应该清洗一下节气门。

  网友:风云转速1800还有2500转的时候噪音特大,现在还没有过磨合期,过了磨合期以后情况怎么样,有没有解决的办法,有人说磨合期结束会好一点。

  曹林 : 建议这位用户,先跑一阵,过了磨合期,现在磨合期各种零件是磨合状态,不是最佳配合间隙,过完了首保之后,调解一下这个声音可能会渐渐消失。

  网友:旗云03年买的,起步和倒车的时候方向盘有摩擦声。

  曹林 : 这个是两个金属连接的金属点摩擦的,上点润滑脂就可以解决了。

  主持人 : 今天我们聊的是奇瑞系列的养护和保养,大家有什么疑问可以向我们现场的嘉宾提问。

  网友:我叫点点,为什么QQ一年内的新车竟然出现刹车抱死的情况?

  曹林 : 我不知道这位点点的网友说刹车抱死是什么情况,是行驶过程中还是每天起来的时候出现的现象。

  主持人 : 不同状态有什么原因不同吗?

  曹林 : 咱们的QQ从来没有出现过跑着跑着刹车抱死这个情况,这个很有一种可能是由于手刹拉线断裂或者脱落回不来位,造成抱死的现象,还有如果行使过程中刹车总泵和刹车分泵出现问题,但是这种情况是很少出现的。

  魏俊强 : 还有连续踩刹车次数多了,分泵油压会升高,摩擦片层摩擦盘,摩擦盘就热,最后就抱死了,但是真正出现那种抱死的机会是没有的,但是他会产生摩擦热量,如果是刹车总泵间隙小,可能行使过程中有拌劲比较大的,调整一下间隙就可以了。

  主持人 : 像他说的这个QQ出现这个问题,也建议这个车主车跑了一段时间到店里检查一下间隙,这样的情况可能不会再出现了。

  主持人 : 这位网友说赛欧加油门和收油门的时候还是有顿挫感觉。还是建议你去店里清洗一下油嘴。

  网友:我的车行使三万公里,行使中机油报警灯响。发动机工作也很正常,重新启动车子行使一段距离后机油报警又响。

  曹林 : 建议检查一下机油故障传感器。

  网友:请评价一下QQ1.1这款车是否值得买?

  杨洁 : QQ1.1排量的在北京,各个路段都可以跑,相比较夏利有1.3也有0.8的,奥拓是0.8的,1.1比他们跑的路段宽泛性大一些,还有最便宜的价位是三万九千八,要买1.1排量的,家庭使用是非常合适的。1.1排量这个车发动机是四缸的,动力是相当不错的,外形还有空间也是很好的,所以相比较微型车买1.1这个排量的,QQ1.1是相当不错的。

  主持人 : 我不知道QQ上半年卖了多少辆,我知道夏利一个月卖了一万辆。吉利也说一月生产一万辆,但是我不知道卖不卖出去了。

  魏俊强 : 这个应该根据各个地区不同,在北京造1.4的车,大家都纳闷,1.3和1.4有什么区别,因为有些路规定1.3以上可以跑。咱们根据地区要求,假如低于1.1以下的不能上长安街,你0.8上不了长安街,1.1就能上。再一个从动力本身而言,实际1.1和0.8之间的功率虽然差一点,但是加速性能和整个运行起来的稳定性肯定好得多,起码发动机要稳定得多,一个是三缸,一个是四缸嘛,但是耗油比0.8高一些。

  网友:QQ在售价最低的情况下能保证品质吗?怎么保证?

  主持人 : QQ第一批的时候确实有一些小毛病,但是最近我们看QQ的问题比较少了,而且不再是五花八门了,以前是五花八门的问题。现在随着装备水平的提高,产品质量有了很大的提高,你们做这个应该比我们更了解,给我们讲讲吧。

  曹林 : 像QQ来说吧,现在的一些零配件质量还是可以的,比如发动机变速箱都是成熟的厂家供应的,一般不会出现大的质量问题,QQ也是生产了两三年了,这个车从以前到现在,也正在一步一步进一步改进,而且价格也是根据市场变化,而不是因为价格低就不能保证质量,咱们这个价格是根据成本的,并不是质量在逐步降低。

  魏俊强 : 另外厂家降低成本的因素,是随着我生产量增加,产品的成熟,包括前期的费用已经摊薄了,包括一些零配件,可能开始生产的时候,机器调试什么都需要时间的,所以生产量上不来,开始生产量很高的话,这个零件就没有保障,随着机器调整的时间增加,生产量也增加了,装配线也成熟了,如果这个装配线要七百辆车的话,他每天只让他出五百辆车,因为他需要调配机器,如果达到七百辆的话,成本就降低了。还有销售的费用,刚开始要建店,还有宣传,等销售量增加的时候,费用自然就降低了,所以这是综合的因素。

  网友:奇瑞QQ、风云下一步有没有改款的计划。

  杨洁 : QQ改款可能没有,但是技术上做了一些改进,比如QQ系列,咱们国家可能要实行国三标准,风云目前还没有,旗云下一步可能有一款奇瑞公司自己生产的一款发动机配到旗云车上,应该是A21。

  主持人 : 都是对车的机械性能进行了改善,奇瑞一直在造自己的发动机,产品成熟的话就会用自己的发动机。

  杨洁 : 对。

(编辑:石宇)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

维修保养专题

${相关品牌新闻}

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有