| 上海大众“飓风”来袭 降价多米诺难再现 | ||||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年08月11日 08:46 潇湘晨报 | ||||||||||||
上海大众“飓风”来袭 正当业界把国内厂家拿来挨个排队比较“谁来打响下半年降价第一枪”时，上海大众回应了人们的议论。 8月8日，从上海大众传来消息，即日起上海大众启动名为“飓风行动”的组合营销措施，对旗下多款车型进行优惠促销，其中帕萨特降幅为1.59万－4.6万元；桑塔纳3000降幅为1.52万－2.16万元；ＧＯＬ降幅为0.5万－0.65万元；普桑降幅为0.75万－1.01万元。 此次优惠促销活动从即日起至10月31日，涉及上海大众旗下普桑、桑塔纳3000、高尔、帕萨特4大品牌，十多款车型。 据了解，普桑基本型推出7.98万的促销价，优惠幅度高达1.01万。高尔系列轿车在促销期间更以最低6.88万元的价格入市。原桑塔纳3000舒适型、豪华型系列价格区间调整为12.8万－14.9万元，最高优惠幅度达2.16万。帕萨特2.0Ｌ超值款最低售价仅17.98万，这个价格不仅创造了国内中高级轿车市场的价格新低，而且树立了新的性价比标杆。而帕萨特2.8Ｖ6升级版和豪华商务版均优惠4.6万元。 上海大众中南分销中心副总经理陈刚表示，这也是本次价格调整最关键的一环，桑塔纳调价以后，将在凯越、伊兰特等这一级别车型树立新的价格标杆，桑塔纳的价格将直接面对市场上的竞争对手，并以“贴身肉搏”的形式加入到了中档轿车的市场竞争当中。而对于高尔的降价，陈刚认为它对7万元以下的轿车将产生很大的冲击。按照陈刚的说法，高尔调价后，比新赛欧、千里马最低价都还低，在经济型轿车领域树立了新的价格标杆。对于帕萨特的降价，特别是对于17.98万元的价格新低，很多经销商均表示比较关注，称将对目前市场上君威、新雅阁、一汽马自达6、长安福特蒙迪欧等构成较大冲击。 众多企业表示强烈关注 在上海大众宣布了对旗下四个车型进行价格调整后，去年曾与上海大众联手降价的一汽大众对记者表示：“一汽大众事前并不知情。” “我们也是第二天才知道上海大众降价的消息，我们经过研究以后，不会对一汽大众的价格进行调整。”9日，一汽大众市场部部长王枫在接受媒体采访时表态。 “作为一个品牌的两个合资企业，我们是独立运作的不同公司。上海大众在作出降价决策时，并未知会我们。”王枫的话语，谨慎而富有深意。 去年6月份，上海大众曾与一汽大众一起宣布降价，引发了一场延续至今年年初才暂告一段落的全面价格战。 “去年一汽大众与上海大众那波价格调整，是借着大众品牌获得北京奥运会全球赞助伙伴的名义进行的，所以说，是特殊的情况。”王枫这样表示。 “我们很关注上海大众的动作，得到上海大众降价的消息后，我们9日闭门开了一天的会。”奇瑞汽车公司销售部门某中层在电话里告诉记者。 记者了解到，因上海大众此次降价颇为突然，国内几家汽车公司昨日都召开了紧急会议进行研究，但到目前为止还没有相应的应对办法出台。 而在这项名为“飓风行动”的组合营销措施出炉后，新浪汽车频道立即对“上海大众降价之后，汽车厂家谁将率先跟进”进行了网上调查，30960人参加的结果显示，31.4％的人认为一汽大众将是最有可能紧随其后降价的厂家，而上海通用、北京现代则位列二、三位。 “多米诺效应”难以再现 尽管上海大众相关人士一再表示，此次上海大众启动的“飓风行动”更深远的意义并不在于价格本身，纯属企业的营销战略，上海大众无意挑起价格战。但作为曾经的车界老大上海大众，这一举动无疑是打响了下半年厂家降价的“第一枪“，令此前区域性、小范围、经销商做主的降价暗流升级为厂家行动。 不过，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，下半年价格形势应该是稳定，当然不排除个别的降价情况，但不会是多米诺骨牌式的，而是在价格咬合紧的车型区域厂家会做一些微调。而且经过去年降价的“暴风骤雨”，厂商都更加理性了。 国家信息中心经济咨询中心主任徐长明也认为，下半年价格战不会乱打。上半年我国汽车行业利润额下降206亿元，利润下降近五成，汽车厂家不会不考虑这些因素。即使有跟进降价都不会是轮番降价，不会像去年那样是拉锯战，而会是一次性、针对某一层面的降价。 而素有中国车市风向标之称的亚运村汽车交易市场的总经理苏晖表示，去年降价是比较盲目的，特别是北京车展后，一汽和上汽同时宣布降价，多少有些盲目，为的是抢市场。但现在厂家肯定比去年冷静，不至于出现“哗哗”地全降，而且有可能各个厂家的手法、方式不同，会根据自身情况进行调整。 本报记者 余志敏 实习生 陈 强
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