三月底，几个大学同学聚会时闲聊到，2004年9月下旬时我们自驾车去塞罕坝游玩的事，他们都看到过我们发给他们的照片，大呼过瘾！复又指派俺再做一三天的自驾游计划。俺马上提出三个目的地：1洛阳 2涞源 3太行深山中阜平的天生桥。

　　俺大学时的宿舍老大--现在北交大的博士生导师和教授，老金一言九鼎先把洛阳给枪毙了，曰：人文气息太浓。金教授是个准自虐型的驴友，常常开着越野车到西山下，再骑山地单车爬大山走河谷。要不就是一帮驴友背大包跑到箭扣五六的野长城上露营。而另一位在上层建筑工作的同学把太行山也给否了，理由是：不怕爬山，不怕出汗，就怕不能汗，他家老大要求，房间要上星级，有24小时热水恭候。

　　只能去涞源了。

　　计划：走京石高速，从高碑店下，上112国道，奔西陵，过紫荆关，共260公里，四或五个小时就能到达。第一天下午去十瀑峡，第二天去白石山，第三天早点出发去号称华北第一的空中草原，中午向东北方向走108国道奔野三坡，溜溜达达就到了十渡，再回京。差不多也是260公里。而且回来的路风景更好些,只是中间要走一段108国道，须躲开拉煤大车的高峰时段，路也较破。

　　为了避开出行和回程的高峰，大家同意5月1日早九点从杜家坎出发，俺和教授都认为太晚了，无奈他人都过于腐败，不想早起，少数服从多数。而且，上次去塞罕坝时，就有另一位博士生导师真的没起来，错过出发时间，自我放弃了。我们是个大家庭啊，这次不应拉下一个人。9点就9点吧！估计到“五一”的早起的鸟也不多。人啊！最善与时俱进了，“早起的鸟儿有饭吃”已成了太俗的老话，落伍啦！

　　再好的计划也赶不上变化，离出发还有三天时，北京晚报用半版篇幅登出涞源图文并貌的旅游推介，铁路还专门加开去哪儿的旅游列车。俺真的担心别到涞源去渡个黄金“粥”，发邮件，紧急动议，改地方。10位报名的同学外加10名家属一致表示跟“俺”走，俺可是无党派啊！他们也不介意，嬉戏俺在纯外资公司给洋人打工，推举咱当个“头羊(洋)”，他们愿跟俺走。

　　咱把计划从向北京西南走，改为朝东北奔，去河北的赤城。哪儿有个关外第一泉，康熙题的御笔。不仅能满足咱同学的洗澡要求，更上一层楼，泡汤啦！那边还是北京密云水库主要来水河—白河与黑河(黑河实际是白河上游的一个支流，密云水库的另一来水是潮河，但现已基本不来水了)的发源地。还有个鲜为人知的纯自然的美伦景观--隔河寨和滴水崖，更有一处北方稀罕的喀斯特地貌--黑龙山。

　　我8年前去过赤城那一带，风景绝佳！就是路多为土路。此一时彼一时，路难道不能与时俱进！找了个常跑那旮旯的哥们一问，果然路与时俱进了，从八达岭高速沙城出口下高速，上山的70多公里路刚修好，虽为一级公路，但比八达岭高速还好跑，尽管有很多上下坡和弯道，但路面平整而且绝少汽车和行人，走这条路从北京到赤城仅2个多小时就能到。我们计划回程走这条路，去时我们要走一条穿越军都山和燕山山脉的山间小路，兜风赏景！享受生活！