《头文字D》，2005年6月23日全亚洲同步首映，横扫各种计算方式的票房纪录排行榜，第一个周末的票房纪录超过《天下无贼》200万元，超过《星战前传3》700万元，超过《无间道3》和《新警察故事》将近1500万元。我看过了，你看过了，他看过了……现在，2005年8月，任何关于《头文字D》的客观介绍都显得落伍和苍白，只有主动挑起“口水战”才是最时髦的表达方式……可以强加于人，可以欲加之罪。

　　1第炮

　　我们不是周杰伦的“粉丝”

　　我们不讨厌周杰伦，他在音乐方面很有才华，可是电影是另一回事。他从头到尾就没搞清酷和呆的区别，就像李亚鹏演靖哥哥的时候死活整不明白什么是憨厚什么是弱智一样。在一个半小时的时间里，他几乎只有一个表情——就是面无表情。这不叫酷，这叫面部肌肉坏死。只有疯狂迷恋他的歌迷才会追捧这部电影，虽然他没有在腋下夹双截棍，也没有把自己打扮得像只龙虾。让他演主角的原因无非是盯着其庞大“粉丝”群的荷包，通过铃木杏的视角放大他的魅力及其颇为结实的肌肉满足歌迷的欲望。既然铁心打偶像牌，这部电影干脆叫《周杰伦赛车车》得了，遮遮掩掩反而显得不厚道。

　　周杰伦：酷就是不争辩，就是一心做自己的事情，不理会流言蜚语。藤原拓海的酷就是我的酷，在一个不经意的眼神中击倒一切的酷，在性格内敛的表象背后掩藏无穷爆发力的酷。藤原拓海和我很像，因为朋友都觉得我平常不爱讲话，可是投入地做一件事情的时候蛮认真的，比如做音乐。其实我比藤原拓海更甚，他还会把心里的一些想法告诉好朋友阿木，而我不仅不会告诉别人，还会藏在心里，内心的秘密连好朋友也不可以分享。

　　黄秋生：他演得不错，而不是演技不错。技巧是通过训练得来的，因此演得不错和演技不错完全是两个概念。演技好很多演员都可以做到，因为有经验就有技巧，但是演技好不等于演得好，就像一个人读书多不等于有智慧一样。我在拍第一部戏的时候演技不好，但是演得不错。

　　余文乐：他是一个很会“扮猪吃老虎”的人。一开始我也怀疑他会不会演戏或者会不会演得很假，然而我发现他非常聪明，演得很有生活的感觉，一点也不像第一次演戏的新人。演戏最重要的是自然，有质感，他就是这样。他很有自己的节奏，反应很快，每个跟他演过对手戏的人都没有料到他能演得这么好。

　　杜汶泽：其实他的表演好细腻。比如我和他打架的那场戏，他的爆发力好强，把我吓了一大跳。我发现上天有时候真的不公平，有些演员要磨炼好多年，可是他……不知道他的父母是怎么生出他来的，居然一生下来就会演戏。对我这种努力很久才能取得成绩的人来说，打击很大！这是我人生中的一大挫折！

　　钟镇涛：他的表演就像他的歌曲一样很有节奏感，他的即兴发挥可以令人感觉到他的巨大潜质。

　　陈小春：虽然他在演戏方面是新手，但是他演得很好啊，而且很像那个藤原拓海。

　　一种叫做锐气的东西冷冷地滋生然后蔓延

　　余文乐：中里毅是一个热爱赛车的人，他的梦想是打败所有对手。我有一部分是像中里毅的，有时不够自信，怀疑自己，却是一个真正的车迷。赛车就是年轻人的玩意儿，冲动、勇气和打不死只有年轻人才能拥有。我每天都期待导演分些危险的镜头给自己，希望自己做到高难度的动作。我平常就喜欢车，喜欢夜里独自一人在空旷的路上兜风，感觉特别自我，特别轻松，可以忘掉一切烦恼。车对我来说是一种很私隐很个人的感觉，在开车的过程中可以享受属于自己的一段时间和一个空间。可惜在香港由于路窄不能飙车，只有在日本才会有一点飙车的感觉。

　　第2炮

　　导演是不是和日本女性有仇

　　原著是日本漫画，电影的主要演员却是中国人。中国和日本的民族气质大相径庭，不能因为都是黑头发黄皮肤就凑合着来，中国人演不好日本人就像日本人演不好中国人一样。麻烦编剧稍微费点心，改改故事背景，像《康斯坦丁》把故事的发生地点从英国挪到美国那样，编个港版《头文字D》不难吧？偏不，偏偷懒，可是无论周杰伦、陈冠希还是黄秋生谁演得像日本人？不知道的还以为这是拍《香港人在日本》呢。最令人触目惊心的角色是藤原拓海那个骠悍的女同学茂木夏树——这年头优秀女演员不好找，然而美女遍地都是，怎么找到这么一位冒充日本美女？

　　周杰伦：铃木杏并不像她的外表那样浅，其实这个女孩非常成熟，看她演戏就知道她想的东西很多。可能因为她不太会表达，所以给我一种很天真很单纯的感觉。虽然她讲日文，但是我可以从她的眼神和肢体动作中看懂她在表达什么，跟她演对手戏并不困难。我最满意的是kiss那一幕，让我想起初恋的时候，感觉有点紧张，害怕，不知所措。我的初恋发生在国中的时候，大概13岁吧，当然我的初恋不是女孩子主动。她是隔壁班的同学，大家都要面对考试，而且双方家长都管得很严，后来我们要上不一样的学校，就分开了，现在也没有联络。拍戏的时候有点尴尬，因为之前我和铃木杏并不认识，不过我们也有沟通，而且她很大方。我现在的女朋友非常喜欢这部电影，但是没有多讲喜欢不喜欢kiss那一幕，我比较看重妈妈的感受。

　　每天都是

　　“漂移”着回家

　　杜汶泽：我是钟镇涛的儿子，他抱怨我这个没有继承他样貌的儿子从来都不叫他爸爸，可是我好像有叫他爸爸啊，应该是找他拿钱的时候才叫吧。刚拿到剧本的时候我还以为是曾志伟演我爸爸，从来没有想过我爸爸长得像钟镇涛这么帅，反而曾志伟就像了，发型和体形都比较接近。我虽然已经30岁，但是演20岁的好吃懒做的“二世祖”没有不舒服的感觉，因为我发现自己的智商跟20岁差不多，而且我的表演都是对导演的模仿。黄秋生这次是为了拿奖的，而我只是来赚钱的，我放弃和他斗已经很久了，如果再斗的话我就要去看心理医生了。我的所谓“不可告人的不良嗜好”就是玩乐队、飙摩托、泡茶、书法和养鱼，可能有人觉得搞乐队很吵、骑摩托太危险、写书法会弄得满身墨水又脏又臭吧。年轻的时候，我喜欢骑有型的哈雷在公路上风驰电掣搏快感，不过现在已经很少玩了。

　　第3炮

　　“漂移”就是千篇一律的先落后、再弯道超车、最终后来居上

　　虽然多次出现秋名山赛道连续S弯的俯拍全景，但是神乎其神的“漂移”如此枯燥，热血沸腾的赛车如此温吞，真是让人扫兴。相对于插科打诨的笑料，赛车场面尽管时间不短，但是怎么看怎么都是陪衬。还得意洋洋地到处吹嘘赛车场面没用特技全是实拍呢，怪不得拍得这么烂。有人说电影的画面与同名游戏很像，拜托！要是我们会“漂移”干吗还来看虚假的电影？不如去玩游戏！要真实可以玩《WRC》和《F1》，要速度可以玩《极品飞车：地下车会》，要发泄可以玩《火爆狂飙》，反正不用看电影里动不动就让车轮碾雨水的所谓“漂移”。

　　周杰伦：体验“漂移”就像乘坐免费的云霄飞车，感觉到一股离心力，人像是“漂”在半空中，轮胎仿佛没着地一样。那些车手在日本都是数一数二的，其中还有几个“停车”冠军，可以通过“甩尾”的方式把车打横甩进停车位。坐他们的车是一种享受，虽然一开始有点害怕，但是后来觉得很有安全感，坐了三四次我还是觉得意犹未尽。有一次“漂移”的时候，我由于控制失当撞车，后面的余文乐刹车不及，结果我们发生连环相撞，人安然无恙，车却就此报废。

　　余文乐：“飘移”非常危险，我只是学过一点技术，但是不大专业，在生活中也不敢用。日本车手的“漂移”比我所想象的厉害很多，很刺激，但是很安全。他们的驾驶动作真的很难，很复杂，我整个人被甩得晃来晃去，他们还不停地跟我讲话，教我怎么开车。他们入弯的速度很快，角度抓得很准。为了拍到真实的“漂移”，导演亲自掌机，蹲在山道旁边，要求他们在出弯之后以非常接近的距离直接“漂”过镜头，只要车手有小小的失误就会发生危险，我从来没有想过他会这么玩命。

　　陈小春：在日本那个山上，每天下雨，很多云，还碰上水灾，搞搞搞……搞很久。那里的雾伸手不见五指，我们却在山道上搞“漂移”。“漂移”需要一定的速度支持，不是像以前那样通过调慢摄像机速度让画面看起来很快，而是实打实地赛车。我们买了20多辆赛车，最后只剩4辆完好无损，连世界冠军都毁掉两辆三菱Evolution 3代。坐着朋友的车“漂移”，感觉很High，尤其是“甩尾”以后催油冲出去那一下好难形容，要真的“漂移”过才会知道。

　　唯一不用

　　在电影里飙车的人

　　钟镇涛：周杰伦、黄秋生、陈冠希和杜汶泽在电影里都是车手，其实他们平常很少开快车，更不要说赛车了。我在电影里是唯一一个与赛车无缘的人，其实我是一个业余级的赛车高手。年轻的时候，我最喜欢飙车，而且收藏有很多经典车型。我曾经上过赛车培训班，后来因为赛车实在太贵而放弃了。现在我更喜欢舒适省油的实用车型，那样一家大小就可以开车出去旅游。前一段日子，我和香港的一个车队去海南玩，路上我开到290公里/小时。

　　第4炮

　　没有改装赛车、刻苦训练、车毁人亡和阴谋诡计还自称赛车片就是吹牛

　　想想《的士速递》、《速度与激情》和《极限战士》，调校悬架、增减减震、修改油路、选择轮胎、换装发动机都是必不可少的热门话题，可是藤原文太给丰田AE86更换发动机的镜头居然一闪而过，显得浮皮潦草。藤原文太刚一出场就向老友吹嘘儿子送豆腐如何神速，只能让人认为藤原拓海是个赛车天才，根本无需训练，可是一脸迷茫挨训似的听人家讲丰田AE86改装得如何完美让人无法相信不懂技术的他能够成为超级车手。须藤京一在比赛中翻车坠崖，被搀扶出来却并无大碍，难道想告诉大家赛车一点也不危险？《车神》以浪漫手法讲述赛道上的阴险故事，《天若有情2》也是阴谋诡计迭出，怎么唯独日本秋名山赛道上却“好好先生”云集？车手赛前吹胡子瞪眼，怎么比赛开始之后却一团和气了呢？藤原拓海一次又一次的胜利太过理所当然，太过顺理成章，整个过程没有意外，没有波折，没有悬念，让人一次比一次更加冷漠，更加不耐烦——翻来覆去不过是一个“甩尾”动作罢了。没有有效的视觉符号表现高超的车技和激烈的场面，只是一厢情愿地操纵比赛结果，一到关键时刻就让对手要么失误要么失算，这种做戏的结果毫无说服力。

　　周杰伦：看这部电影可以体会爱的感觉，不是只有速度而已。速度是非常重要的因素，可是我觉得爱的成分更多。如此刺激的赛车片只有20多个赛车特技镜头，其他100多个特技效果全部用于色彩和景色的处理，更有漫画的感觉。

　　黄秋生：这是年轻人的戏，不是男人的戏。在拍摄过程中没有激动，只是觉得很青春。

　　有点害怕黄秋生

　　周杰伦：第一次演电影，我印象最深刻的是第一次看到黄秋生真的有点害怕，怕被做成叉烧包嘛！他是影帝，我是新人，这让我多少有些恐惧感。我尽可能在他面前表现得自然一些，因为他是经验丰富的实力派，我希望自己的表演风格受到他的肯定。跟他演对手戏非常有趣，不会觉得死板，我向他学了不少东西，尤其是即兴创作。他经常演跟剧本不一样的东西，丢一些东西让你去反应，这是我最喜欢的，就像我的音乐一样是很突然很让大家想不到的东西。他的感觉很像老爸，有种威严的气势。实际上，我和我老爸之间有代沟，有心事根本不会跟我老爸说，平常跟我老爸讲不到几句就没话说了。

　　第5炮

　　赛车的基本常识还是应该注意吧

　　丰田AE86居然没有配置桶式座椅，“漂移”的时候车手被甩出去的幅度会很大，肯定整个身体都要较劲，怎么能够轻松地控制速度和方向呢？

　　藤原拓海和高桥凉介利用排水渠过弯同时超越须藤京一，须藤京一是一个职业车手，就算过弯有弱点也不至于弱到留出两辆赛车同时超越自己的空当吧？

　　藤原文太说，藤原拓海最初送一次豆腐需要2小时，后来仅仅需要4分钟，最后驾驶脱胎换骨的丰田AE86只用3分钟就可以跑完秋名山赛道。如果最初的车速是40公里/小时，整段路程就是80公里，后来的车速就是1200公里/小时，最后的车速更是达到1600公里/小时，听起来是不是有点太吓人了？

　　藤原拓海作为高中生拿到驾照只有1年，却有5年实际驾车经验，算不算无证驾驶？

　　山道上有明显的60公里/小时限速标志和弯道减速标志，仪表盘显示的150公里/小时转弯车速超速没有？

　　在画有黄色中心双实线的双向两车道上，藤原拓海越线超车，须藤京一越线调头，标志标线是可以随便违反的吗？

　　周杰伦：我在生活中开车很会控制速度，因为拍戏是拍戏，生活是生活，不能把拍戏的经历带到生活中去。

　　黄秋生：我差不多31岁才拿到驾照，第一次开车应该是32岁的时候。我没有什么车技，最快开过130公里/小时，一般都在100公里/小时至110公里/小时之间，也就比跑步快那么一点点。

　　号称车技最好

　　人也最靓

　　陈小春：我想的很多东西跟导演差不多，可是我没有想到自己的造型如此摇滚，因为须藤京一在漫画里的造型是牛仔外套和很短的高腰牛仔裤。除了紧身裤和皮夹克之外，头巾就是我的招牌——还好有头巾，刚好能够遮住我的爆炸头。我算演员中车技最好的，人也最靓，最贴近卡通人物。我的驾驶技术并没有因为这部电影而进步，基本技术本来就会，“漂移”却怎么练都“漂”不到。虽然对于“漂移”了解更多，但是在生活中一定用不了，香港也没有马路肯让我这么开车。 我不喜欢飞车，在赛场里玩玩还可以，在山路上就太危险了。技术是用钱堆出来的，所有演员都试过撞车是什么感觉，很爽啊！余文乐学得最快，原地转弯最潇洒。最差的是杜汶泽，不懂飞车，只懂撞车。

　　秋名山车神：藤原拓海

　　驾驶车辆：丰田Sprinter AE86 Trueno GT-Apex

　　饰演者：周杰伦

　　一个喜欢发呆的高中生却凭借5年来每天在秋名山开车送豆腐的驾驶经验轻松地战胜前来挑战的各个车队领军人物，包括赛车理论专家高桥凉介和职业车手须藤京一。10多年前的一款旧车，现在家庭轿车入门级的1.6升排量，即使经过改装也只有区区150马力，与现在动辄超过两三百马力的车相比，就像一堆10年前的废铜烂铁。

　　AE86不败之谜

　　对于下坡的山路来说，50：50的前后比重分布无疑占据极大的优势。 轻巧的车身能够让车手更好地控制赛车的重心， 虽然经过拓海老爸的调校也只有150马力，但是在各个方面取得了最好的平衡，尤其是悬架系统和转向系统，这对下坡的弯道来说更为重要。当时对于这种小车显得极为奢华的前置后驱形式为其创造出不少“漂移”神话。除了从父亲那里继承的赛车天赋之外，拓海凭借5年来送豆腐的经验对自己的车有了极深的了解，开车就像操控自己的手脚一般自如，当然关键时刻的领悟能力也是制胜的法宝之一。

　　Night Nids车队黑夜小子：中里毅

　　驾驶车辆：日产Skyline R32 GT-R

　　饰演者：余文乐

　　黑色的日产Skyline R32 GT-R在夜晚更能带来一股夺面的杀气，2.6升直列式6缸发动机辅以双涡轮增压设计，未经改装就已轻松超越280马力，影片中余文乐驾驶的车更是达到380马力。日产4驱系统充分地将无穷的动力尽情挥洒于四轮之上，贴地性能极佳。

　　380马力何以战败

　　人无完人，车也是一样。虽然AE86只有小小的150马力，却在弯道上轻松战胜号称日本国宝级跑车的GT-R。这种大排量发动机加上4轮驱动之下整套前轮的传动系统，无疑能够增加车头的重量，一旦在下坡弯道刹车，重心就会前移，导致转向不足和转弯半径过大，留出内侧的超车区域。如果人为地提前刹车点或者增大刹车力度，会给前轮的制动系统带来过大的负担，导致最终的制动力不足。

　　赤城白色彗星：高桥凉介

　　驾驶车辆：马自达Savanna RX-7(FC 3S)

　　饰演者：陈冠希

　　凉介的FC并非最新的产品，而是比启介的FC更早的2代RX-7。转子发动机是FC的最大特色，虽然两个转子的排量较小，单个只有654毫升，但是达到惊人的350马力。这位冷静的D计划幕后策划人拥有精深的赛车理论和驾驶技巧，更是以完成《最速公路理论》为毕生的追求。

　　唯一的一次败北

　　在影片的高潮部分，拓海和凉介顺利地采用排水渠跑法轻松地超越须藤京一。由于一直跟在拓海后面，凉介能够成功地看穿并且掌握拓海的过弯时机和车速。虽然为了使发动机曲线更好地配合下坡的需要，发动机已经减小到260马力，但是出弯时再加速的能力仍旧超过拓海的AE86。在随后的5连发卡弯，一向冷静的凉介也没有想到，一路的跟跑已经给车身较重的FC带来很大的轮胎和刹车负担，入弯的线路有所偏差，这为拓海带来了反败为胜的机会。

　　帝皇队专业车手：须藤京一

　　驾驶车辆：三菱Lancer EVOⅢ

　　饰演者：陈小春

　　东堂会出身的京一练就了专业车手的技能，依靠大马力力拼直道加速取得比赛的胜利是京一的获胜方式。EVOⅢ拥有拉力赛传袭的经验和技术，双涡轮增压、4轮驱动系统和偏时点火系统的匹配为小巧的车身带来极佳的性能。

　　专业车手的驾驶习惯

　　AE86因为发动机的动力不及EVOⅢ而在比赛中爆缸，换上一颗新的赛车“心脏”之后，其功率输出超过200马力，最高转速达到赛车水平的11 000转/分钟。弥补了动力的不足，感情上受挫的拓海选择再战须藤京一。专业车手拐右弯时习惯留出右侧空间，这为拓海的超越奠定了基础，而排水渠过弯法是保证内侧高速超车的关键。

　　日本世界冠军：武内树

　　驾驶车辆：日产S13 Silvia

　　饰演者：杜汶泽

　　好吃懒做的阿树一天到晚幻想成为一名车手，成天吹嘘自己是世界冠军 ，在他的内心深处极为渴望拥有像拓海、凉介一样的驾驶技术。漫画中池古前辈的爱车在影片中改编成第一次较量时阿树的战车。S13的功率为200马力，却拥有极佳的车身前后质量分布和前置后驱形式，是不少日本和香港飞车族的最爱。

　　文：文异 图：PC