本报讯（记者　黄超）8月4日开幕的长春车展，在炎炎夏日之际给走势看好的中国车市再添阵阵热浪。从参展品牌和规模来看，本届长春车展显得略有不足，但依旧不乏众多新车的集中亮相。由此可见，下半年车市竞争难免激烈。

　　在第一天的媒体开放日中，就有数款新车宣布正式上市。其中包括运动版宝来R；一汽夏利推出了新N3，包括1.1L和1.3L两厢和三厢4款车型，同时宣布夏利老款车型的价格下调

3000-5000元；此外，东风本田借车展推出了2.0L和2.4L手动挡CR-V；吉利在本届长春车展上推出1.3升自由舰。

　　另外，即将上市的长安福特福克斯、东风悦达起亚塞拉图、一汽丰田锐志也都继上海车展之后，在本次车展再次亮相。豪华车中，上市不久的新奥迪A6和预计明年上市的一汽红旗新一代豪华车型———HQ3，在车展现场分外引人注目。

　　一些近来表现抢眼的新车如东风日产两厢车骐达、比亚迪F3、长安铃木雨燕等，厂家也都煞费苦心地在展台布置和活动推广上进行大量宣传。

　　看来在新车密集的今天，车展已经成为厂家新车型上市的不容错过的时机。相比北京车展和上海车展琳琅满目的概念车、高科技，长春车展显得“务实”得多。从本次车展上市的新车来看，都是厂家在销量上寄予厚望的畅销车型。在第三季度汽车销售黄金季节来临之际，众品牌在长春车展上的表现似乎表明下半年中国车市很难再像上半年一样风平浪静。