网友：金杯行驶三万公里，减震比较差，渗油，车速是120的时候比较飘，应该怎么解决？

　　潘旭东：他说的120公里感觉飘和减震有问题，这两个是有关系的，先检查一下轮胎气压，如果气压过高有可能造成高速的时候发飘，减震也会随之变差。

　　刘浩：各位网友大家好，我是刘浩，网友们有什么问题可以向我提问，我很愿意做解答。

　　主持人：你能不能谈一下中华这款车，出的问题比较多的在哪些方面，作为驾驶者应该怎么保养和发现空调这方面的问题。

　　刘浩：首先我认为，中华这款车空调系统和其他轿车是没有很多区别的，在北京或者大城市的路况下，开春这个季节里面要注意一下前面的冷凝器和水箱是不是有堵塞，主要因为和金杯的不同点是多了一个空调滤芯，大概是四万公里要更换一下。

　　主持人：中华这款车在北京的保有量相对其他城市还是比较多的。

　　潘旭东：相对国内其他车应该是中下游吧。

　　主持人：有网友说斯柯达跑了12万公里，行驶中老撮车，不知道怎么回事？

　　潘旭东：这种一般都是点火系统出现的故障，建议他做一下点火线圈的检查。　　

　　主持人：在北京好像没有什么正经修斯柯达的。

　　潘旭东：对。

　　主持人：有网友说，金杯减震效果差，路有一点不平的话，就感觉到响声比较大。

　　潘旭东：他说的这种感觉是减震差，首先要正确调整你的轮胎气压，很多朋友可能认为轮胎气压不重要，把气打足了就行，轮胎气压应该调到合格的合适范围，这个标准气压，金杯车打开左前门在门板上有一个黄色的牌子，就是标明了气压，大家知道这种旅行货车和小客车的减震效果是不可能比的，如果和同级别的差不多，就说明没有问题。

　　主持人：今天我们聊的是金杯这个车型，因为金杯这个群体可能是来上网看的比较少，但是我们的问题被点击率还是比较高的，很多人留了言，金杯的留言量比奔驰还要多。开金杯车的师傅可能是白天根本没有时间上网的，有的时候在网上翻一翻，我们的问题比较多，大概有两百多条。

　　网友：现在各个修理厂都有发动机点火高压线改装，有些修理厂建议我改，说可以提高动力，减少油耗，改装高压线是否有用？价位在480元左右是否合适？是否还需要更换火花塞。

　　潘旭东：其实车辆改装，整体性能是需要综合改装才能提升的，如果单纯认为更换一个高压线，或者更换一组性能比较好的火花塞，就能把整车性能提升多少，这个您不要抱多少希望，几乎是不可能的，你要想把整个车的性能大幅度提升，你就要有一套整车的方案，如果您没有专业人士的指导，最好不要改装，如果只是换了一个高压线，对火花塞都没有更换的话，很可能只起到很小的作用。

　　主持人：局部的改装有可能对车造成损害的。

　　潘旭东：对，比如点火系统局部的更换，也可能造成电磁的干扰，可能收音机里出现一些干扰的声音，其实这都是跟点火系统的改装有关系的。

　　网友： 我的车大修后发现两个缸不工作，这是怎么回事？现在8月1号有一个规定，修车也有保修了，特别是修发动机得达到两万公里。

　　潘旭东：原来是三个月，一万公里，现在改成一百天两万公里。而且还要核发一个竣工出厂的合格证。

　　主持人：你们工厂现在做这样大的维修以后，会不会给车友颁发这个证，我看到一些小修理厂，都是说这个还没有下来，这样拖延。

　　潘旭东：是必须颁发的，那是车主基本权益的保障，如果没有合格证的话，可能你车以后的质保会有问题。

　　主持人：汽修公司在北京也是一个比较大的专业汽修企业，这些政策你们应该是贯彻比较及时的。

　　潘旭东：一般在我们企业做试点，而且我们一般作为示范在全市推广。

　　主持人：如果车友说这个车还有毛病，你们厂家说没有毛病，这个时候需不需要一个仲裁，有没有这个仲裁的机构？

　　潘旭东：目前没有专门的仲裁机关，当我们服务店和用户发生类似状态的矛盾，通常我们服务店主动把这个责任承担下来，让您尽量满意。