经济型组

　　经济型组

　　参赛选手:POLO1.4手动、派力奥周末风、嘉年华1.6自动

　　测试成绩:

　　车主发言

　　车主：郭女士 车型：嘉年华1.6自动 行驶里程：47000公里左右

　　嘉年华在经济型轿车中，制冷能力算不错的，我这车开了2年多，空调方面也没有特别打理，暑夏行驶在高速上，感觉非常舒适，而且开空调百公里油耗10L左右，我觉得和不开空调时差不多；

　　测试小结：——经济型组 嘉年华胜出

　　在派力奥周末风、嘉年华和POLO空调的比拼中，嘉年华空调制冷的速度最快，从35℃降至30℃用时5分钟左右，而另两款车降温速度稍慢，不过说实话，坐在车里的记者根本没有感觉它们在降温速度上的差距，只有看表计时才发现它们的不同。据嘉年华车主说，自己没有特意养护过空调系统，车用了快两年了，空调感觉一直很好。而POLO车主告诉记者，由于自己的车是1.4L，排量没有嘉年华大，但是即使在“桑拿天”，车内依然很舒适，空调制冷没觉出慢。

中档组

　　中档组

　　参赛选手:宝来1.8T、高尔夫1.8手动、福美来1.8自动

　　测试成绩：

　　车主发言

　　车主：常女士 车型：高尔夫1.8手动 行驶里程：3000公里

　　我觉得10万以上的车，空调制冷都应该不成问题，高尔夫也不例外，暴晒后，能迅速制冷，高速行驶，空调表现一样出色，而且不损动力。

　　测试小结：——中级车 水平接近

　　这一组参赛选手中，我们都选择了1.8L的车，宝来、高尔夫、福美来降温速度不相上下，但是高尔夫是手动空调，福美来自动尊贵和宝来1.8T是自动空调，配置稍高，其实两种类型的空调各有优点，对车主影响不大。