2004年全国汽车场地锦标赛第三站(珠海)站首场比赛在上周落下帷幕。2000CC组的比赛在冠亚军的争夺上没有太多悬念，来自香港778 车队轻松夺得了冠亚军；比赛的焦点集中在对季军的争夺上，最终上海威虎车队的王超经过不懈的努力，夺得了本组比赛的季军。驾驶新中华2.0MT参加比赛的上海威虎赛车队此站继续发挥良好，取得了2000cc组车队杯亚军的成绩，在目前各站总积分和赛季总积分名列全国第二。

　　赛后威虎车队队员表示，正是中华车强劲的动力、良好的操控性以及可靠的稳定性帮助我们在竞争激烈的比赛中胜出。本次比赛采用的是新中华2.0MT战车。在比赛中其各方面表现均相当不错，底盘坚固，转向时反馈力度比较适中，方向虚度小，转向比较准确，直线上的加速也不输给其他同类车种。另外，中华轿车采用的三菱的4G63S4M发动机工作状态也十分稳定，转速提升节奏顺畅，同时也不缺乏爆发力，高速过弯时发动机转速始终保持每分钟6000转左右，稳定性依然良好。

　　新中华出色的操控性能在严格的对比测试中得到了印证。2003年底，中国权威杂志采用德国Auto motor Sport(ams)测试体系，将新中华2.4AT与日本品牌产品与韩国品牌产品进行了长达一周的严格对比测试。试车小组认为，“新中华对比日本车系与韩国车系，表现出典型的欧洲车系风格。而试车数据表明，新中华的操控性和高速应急性能明显优于竞争对手。”在紧急变线的测试中，新中华表现出了非常高的水准，不仅车速快，车身闪避的动作也很流畅。这表明，新中华在高速行驶时的操控稳定性更好，驾驶员的安全感也更强。

　　全国汽车场地锦标赛量产车赛，为国内汽车生产厂家提供了一个在车辆性能和品牌形象方面进行全面比拼的赛场，也是竞赛最激烈、参与面最广泛的项目之一。在车手水平日益接近的今天，车辆的性能以及合理的改装将是比赛车队取得胜利的最重要条件。

　　据悉，参加2000CC组较量的车型有日产阳光、新中华、高尔夫、赛纳、宝来、花冠等。中华轿车在与同级别的进口知名轿车的竞争中脱颖而出，正是说明了中国自主品牌在质量上丝毫不逊色于国外车。

　　在6月4日上海举行的全年赛事揭幕站2000cc中国量产车系列赛的争夺上，以中华轿车参加比赛的上海威虎赛车队以两轮总成绩荣获亚军。