整车产能将扩大至150万辆

　　上汽股份上周表示，此次东西南北战略布局首先将着力于以上海为中心的东部市场，这也是上汽股份实现全国发展的立足之本和战略要地。上汽股份表示，通过推动上海通用南厂投产和上海大众三厂的改建工程，将全面提高这两大核心企业的整车生产能力。在南方市场，为适应微车市场的稳定增长及上汽通用五菱的快速发展，上汽股份将在青岛建立微车生

产基地进一步扩大在北方的整车生产能力。在西部地区，上汽股份也与合作对象达成了共建重型车生产基地的意向框架。

　　据介绍，为迅速提高旗下合资、合作公司产能，上海大众三厂改建工程目前已进入实施阶段，该工厂将作为“途安”多功能轿车全线产品及未来其他新车型的生产基地，上海大众三厂改建完成后，能为上海大众新增15万辆的产能，上海大众的总产能将达到60万辆以上。除了上海大众之外，以生产中高档车为主的上海通用南部厂区也即将在本月底左右建成投产，该工厂主要生产三厢凯越和凯迪拉克CTS，将为上海通用新增20万辆以上产能，并使上海通用的产能扩充至50万辆以上。在微型车市场，上汽股份有关人士也透露，本周上汽通用五菱将签署收购青岛颐中汽车的正式协议，青岛颐中汽车经过适当技术改造后可实现年产6.8万辆微型客车的能力。

　　上汽股份有关人士表示，完成此次东西南北战略布局后，上汽股份的产能将扩充到150万辆左右。而按照上汽集团的有关目标，2007年，上汽的汽车产销量将达到100万辆。

　　核心零部件以发动机为突破口

　　在东西南北布局战略中发布大规模的产能扩充计划的同时，上汽股份也表示，将保障核心零部件的供应能力，以便与快速增长的整车生产能力配套。而从现在上汽即将投入的项目计划来看，上汽股份发展核心零部件产业的计划，将以各种类型的发动机项目为突破口。

　　据悉，上汽通用五菱发动机厂将于近期在柳州破土动工，该发动机工厂将于2007年完成一期工程，届时将达到年产30万台发动机的产能，随着第二、第三期工程的实施，该发动机工厂的最终产能将达到50万台以上。与德国大众合资的设计年产能力30万台发动机的发动机工厂已命名为上海大众汽车动力总成有限公司，该发动机工厂将在上海娄塘建成投产。除了以上两大正投资兴建的发动机工厂外，上汽股份有关人士上周透露，下月初，山东烟台的赛欧发动机工厂将正式投产，该发动机工厂先期将生产1.6升排量和1.4升排量的发动机，设计年产发动机能力达到30万台。

　　本报记者　朱中奇