本报讯　南中轴路快速公交系统一期工程前门至木樨园段于去年12月25日正式开通，标志着我国拥有了第一条智能化快速公交系统，其智能化水平达到了世界领先水平。记者昨天从市交管局获悉，在这条路上，公交车辆遇红灯最多等待10秒钟就能通过。

　　据介绍，在南中轴路建设中，市交管局参与了快速公交信号优先控制系统的总体技术方案、路口信号灯优先控制方案设计和系统调试，共优化改造信号灯路口4个，安装公交专

用信号灯和公交检测线圈各6个，并对原路口信号灯机箱的程序进行了重新开发。

　　经过一个月的运转，系统稳定，效果明显。该系统开通以来，大大缩短了公交车辆等待时间，公交车辆运行速度明显提高。公交车辆行驶过程中，如遇到红灯，最多只需等待10秒钟，信号灯就会变回绿灯，公交车可顺利通过。一位公交车司机告诉记者，他已经初步掌握了这一路段信号灯的变化规律，在距离路口不远处看到前方信号灯为红灯时，不需停车，只要减速慢行，到了路口信号灯就正好变成绿灯。

　　信号灯控制体现公交优先，成为南中轴路快速公交试验段的一大亮点，公交车乘客对记者说：“这才真是公交优先，这条路上，很多时候乘公交车比坐小车还快，要是所有的公交车都能这样就好了。”(高杉 杨国平)