去巴黎车展 体味“奥林匹克精神”

      作为世界著名的五大汽车展览之一，以展示汽车行业前沿技术为特点、厂商参展规模之大和产品种类之丰富为特色的巴黎车展，在业内素有车展“奥运会”的美称。但是，在国际著名的“汽车奥运会”上却鲜有“中国运动员”的身影。殊不知，在真正的奥林匹克运动会上，中国队也是从1932年洛杉矶的耻辱与痛苦，经过长期的积累和拼搏才可能成就今天雅典的辉煌，跻身世界体育强国之林。所以，“重在参与”的奥林匹克精神，同样适用于想要冲破瓶颈，实现腾飞的中国汽车工业。

车市瓶颈突破口中国企业走出去参与国际竞争
      伴随着一场场中国车市轮番上演的促销秀、中国汽车民营企业困兽犹斗的精神，以及对中国汽车行业利润的探讨，中国汽车工业经过2004年上半年的洗礼，正在一步步走向成熟。针对市场上半年的表现，任何过于悲观的预计和过于乐观的评价都暂且放下，可以肯定的是，中国汽车工业正在面临平稳过渡期的瓶颈。
      在这个可以称之为过渡时期的特殊时刻，为什么我们不坐下来，仔细思考中国汽车工业发展壮大的突破口———走出去。当然，中国汽车不缺少走出去的意识，就像中国汽车不缺少做大做强的观念，但中国汽车缺少的是走出去的行动，缺少“重在参与”的奥林匹克精神。这种行动不是一个产品、一个企业的个体行动，而应是整个行业的综合行动。现在，中国市场面临的瓶颈恰恰加紧了这种行动的紧迫性。
      进军欧洲，这不仅仅是我们的迫切要求。今年上半年以来，许多国外公司希望通过《中国汽车报》寻找有意将产品出口到欧洲的中国汽车企业。但是，当记者询问这些国外进出口代理商对中国汽车工业、中国汽车市场以及中国汽车企业了解多少的时候，他们的答案大多停留在对中国汽车市场井喷式增长的叹为观止，深层次的发现和评价却与事实相左，甚至大相径庭。所以，在国际舞台上，中国汽车工业需要自己的声音，中国汽车企业要借助中国自己的媒体力量。
      让中国制造的汽车出口到欧洲，让全世界了解中国汽车。对此，中国汽车企业应该身体力行。巴黎车展就为我们提供了这样的舞台，通过足够的想象力使世界顶级车展为我所用。中国汽车报社组团参加巴黎车展，就是要发挥中国媒体的力量，让世界听到中国人自己的声音。

推动行业发展中国汽车报责无旁贷
      传媒与企业的相互关系日益被世人关注和认识，企业的发展壮大离不开传媒的正确引导和宣传。
      作为即将首次在中国举行的世界传媒经济领域最高层会议———世界传媒经济学术会议的主席，中国人民大学新闻学院教授、博士生导师郑保卫为中国汽车报社组团参加巴黎车展的活动定义———这是推动中国汽车产业发展的一次极具前瞻性的重要举动。
      沧海横流，方显英雄本色。为了引导中国汽车产业的健康发展，作为汽车行业最具影响力的传媒，《中国汽车报》多次在关键时刻为行业鼓与呼。组团参加巴黎车展，更是对责任二字的最好诠释。
      郑教授一直关注媒体中产业报的发展。他说，中国的主流媒体经常在其领域内起到引导舆论、影响社会的强大作用。而《中国汽车报》一直是中国汽车行业主流媒体中最具活力、也最具领跑意识的一分子。中国汽车报社为宣传中国汽车产业的发展规划、政策导向提供了一个最佳的平台，成为业界了解国家发展汽车产业有关精神和产业政策的前沿阵地。今后，她也应成为中国汽车产业对外宣传的喉舌和中外合作的桥梁。
      中国汽车产业的发展对于媒体，尤其是专业媒体来说，是一次非常难得的机遇，汽车产业的主流媒体与生产企业之间的互动性活动，定能使双方从中国汽车产业的发展中受益，这将是一个双赢的结局。
      具体到这次组团参展，郑教授认为此举意义重大。这是中国汽车报社推动中国汽车行业发展、满足受众需求、为受众提供“有益、有利、有趣”服务的一次积极尝试。中国汽车报社这次组团参展，可以进一步打造《中国汽车报》在业内良好的品牌形象，扩大其在国内外的影响。与此同时，通过与国外厂商和媒体的积极互动，中国厂商不仅可以得到来自全世界最前沿的汽车商情，同时得到了站在国际舞台上，了解汽车与社会、汽车与城市、汽车与文化的机会。
      中国汽车报社组团参加巴黎车展的活动，是将受众市场细分化之后，报社及时调整办报思路，积极提供多元化服务，满足受众需要的大胆尝试。

巴黎车展汽车工业的“奥运会”
      巴黎车展将给中国和中国的汽车产业带来什么？一次自我综合实力的展示，一次与国际强手的直接对话，一次真正意义上的公平竞争。对于中国汽车企业来说，巴黎车展具备了奥运会的重要特征。中国汽车不怕失败，如同中国体育一样，由痛苦到快乐地成长是必然经历的阶段。我们需要的是直面竞争的勇气，重在参与的精神，和拼搏进取的斗志。
      当然，中国汽车产业要实现腾飞，靠的不是一两次车展，但主动参加车展，尤其是真正的国际顶级车展，却是我们走出去的必要一步。参加国际车展，抛开夜郎自大和妄自菲薄的极端观念，中国汽车企业必将走上一条蓬勃发展的成熟之路。 何芳 胡蕊

[采访人物简历]

郑保卫

第七届世界传媒经济学术会议主席

1945年出生，籍贯山东
1969年 中国人民大学新闻系本科毕业
1981年 中国人民大学新闻系研究生毕业，获硕士学位
1981年 北京国际政治学院新闻系任教
1986年 新华社中国新闻学院，教授，研究生部主任，新华社国内部记者
1999年 北京广播学院兼职教授，博士生导师
2002年 中国人民大学新闻与社会发展研究中心主任，新闻学院教授，博士生导师
享受国务院“政府特殊津贴”

《中国汽车报》2004年8月23日第9版