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网友论北京出租车选型

http://www.sina.com.cn  2004年08月31日 14:26  新浪汽车

  我的选择顺序

  1。中华 最好有1。8T得赶紧上市 新款质量比老款好太多了,其实除了发动机和内饰,已经在雅阁之上了(发动机其实也只是输在起步上,省油和高速还是中华好,操控和舒适度好得多,目前主要的缺点就是发动机,但是据说1。8T的为165匹,比帕萨特的都高,接近A4的170水准了) 这车对北京来说起码面子挺好,舒服,方便。缺点是老款留下了难以磨灭的恶劣口碑,仰融的四个跟屁虫市场能力低得吓人(可不是仰融不行,当初政府怎么想的?遗憾……),昏招迭出,现在全仗着产品自身勉强为生……

  2。高尔夫 1。6 正经很实惠的车,省油皮实好操控空间也不小,而且属于国际车,中国和德国关系又那么好,用了也没什么丢脸的,司机师傅也一定很喜欢。

  3。还是夏历新款,有什么不好呢?当然QQ其实也挺好,反正我还是需要1。2元的出租车的,我早都自己的车买了两辆了,但是偶尔要打的,有1。2得我就不打1。6的。用出租车来表示面子绝对是领导们的想法,老百姓还是要实惠的,更何况出租车不高档怎么就没面子了。

  4。奇瑞旗云。如果样子再好点就完美了。动力和省油绝对让司机师傅们笑开花(不过像我这样开车的肯定要受出租气了),现在质量其实也不错了。反正出租车样子也看不出来(都刷得花里胡哨的),还行(香港纽约的出租车也挺丑的,但是刷了颜色就看不出来),所以也值得推荐。 缺点是就和捷达差不多大,稍为小了点,可是价格怎么也是1。6的,和1。2竞争可能吃力。 东方之子的操控不太好,质量上也不是特别过硬,简直就是一韩国大宇车水准(确实不如索纳塔),价格也不低,出租师傅可能会抱怨,只好不推荐了。

(编辑:赵焕)
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