就在一个月前的7月18日，由一汽集团、海汽集团和海南省政府共同组建的一汽海马汽车有限公司正式挂牌成立。同日，海马15万产能扩建工程竣工，第二工厂正式投产。

　　这些标志着经过近几年的长足发展，海马将以新的身份参与到市场竞争中来。新海马不仅肩负着海南汽车工业的重任，而且也成为一汽集团南方重要的生产基地，在中国的汽车行业中具有举足轻重的作用。

　　8月18日，对于车市来说是个值得回味的日子，刚刚成立一个月的一汽海马全面启动“新海马，新突破”营销行动，涵盖整车销售、售后服务、配件销售、市场推广等多方面内容，全面提升海马产品的市场竞争力。这是今年以来海马最大规模的一次策略调整，进一步巩固了海马的品牌形象和市场地位。

　　据了解，在此次“新海马，新突破”营销行动中，海马推出了一款价格仅为11.36万的福美来新悦级，再度树立中级车市价格新标杆；同期，海马推出的精英级天窗版14.36万也创下豪华型1.8L排量自动档车型的价格新低，而尊荣级和普力马7座旗舰型也开始量产投放市场。

　　此外，海马还全面调整了现有车型的价格体系，福美来的价格区间从11.36万到17.36万，相对03款降幅为15%，而普力马则全线价格下调1万，降幅为18%，其最低端的5座手动标准型已经低至13.86万，再度成为该细分市场性价新基准。至此，海马04款产品全线上市，价格全面到位。

　　不仅如此，同期海马还下调了200多种零配件价格，幅度约为18%；而据海马负责人介绍，每年定期举办的大型服务活动“金秋之旅”也将在9月16日至10月15日如期开展，进一步降低老车主的使用成本，将海马的“价值”理念落到实处。

　　此举一出立刻引起市场的轰动，自今年初以来海马全国性的市场推广活动就接连不断，而此次则可算是一个高潮。经过两年多的市场培育，海马品牌的实力大大增强，尤其是在今年第二季度车市销量整体下滑之际，海马福美来车型销量确增幅稳定，连续三个月逆市上扬，累计销量超过12000辆，同比增长率达到了36.4%，位列中级车市销量三甲，被媒体称为车市“新三样”，这可以说是福美来上市两年来聚集的市场口碑以及稳定的可靠性的最好见证，是对海马企业实力不断增长的最好诠释。

　　正是有了这样的“底气”，海马才有自信启动这样一场规模宏大、意义深远的营销行动。用海马负责人的话讲，一汽海马的成立是海马迅速成长的契机，海马在产品研发、配套、制造、物流等方面的能力得到大幅提升，海马追求的是一种稳健、长久的企业发展规划，这次营销行动将是对海马品牌实力的一次考验。

　　从7月18日到8月18日，仅仅一个月时间，新海马迅速适应市场竞争的变化，对福美来和普力马的价格体系进行全面调整，同时推出福美来新悦级，精英升级版两款新的产品，使海马的产品更具市场竞争力，更加符合市场需求，这说明新海马在成立后整体的运营能力与营销意识已有了很大的突破。此外，在“新海马新突破”的营销行动，不仅是产品全线调整价格和推出新品，还包括了服务提升、配件价格下调、物流发展、网络建设、内部管理完善等多方面的实施计划，这说明海马市场策略正向着多元化、立体网状和持久性方面转变，海马对市场未来的预期相当良好。

　　业内人士评价说，对于这场突如其来的营销行动，许多中级厂商显然没有准备。事实上从3月份以来，以海马、北京现代、上海通用为核心的主流中级厂商明显加快了竞争节奏，从新产品推出、渠道力量部署、市场营销等方面你追我赶，轮流领跑，极大地加速了中级轿车市场膨胀。

　　此次“新海马，新突破”的营销行动再次确立了海马产品的市场优势和地位，必将进一步提升海马的产品销售，坚定消费者购买海马产品的信心。在灵活稳健的市场策略调整中，海马品牌与实力也将进一步获得提升与发展。在未来的市场竞争中，海马必定能够成为一个可持续发展与可信赖的品牌。