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51.8万能买什么车 凯迪拉克CTS定价瞄着谁

http://www.sina.com.cn  2004年08月23日 13:20  广州日报大洋网

  本报讯 (记者汪云青) 最近,上海通用对外公布了凯迪拉克CTS的全国统一售价,3.6升V6型号的价格为人民币518000元,一时成为车市最大的焦点。因为此前有消息称凯迪拉克的价格将在45万元左右,此价格一出不能不引起关注。

  此前,在国产凯迪拉克正式亮相北京车展前,上海通用就曾表示,国内目前只有德国双B(奔驰宝马)才能算是豪华车,而凯迪拉克将与“德国双B决战中国豪华车的紫禁之巅”。听起来,凯迪拉克好像是把目标对手锁定了奔驰和宝马。但这却是明修栈道,暗渡陈仓之计。从这次定价也可以看出凯迪拉克真正锁定的对手是奥迪

  定价锁定奥迪A6

  首先我们来看看在国内51.8万元能买什么车。现在国产的豪华车,只有奥迪和宝马,从北京亚运村车市的报价来看,国产宝马5系最便宜的520i都要57.73万元,和凯迪拉克这个价格比较接近的是奥迪A62.8技术领先型(52.32万元)和奥迪A42.4舒适尊享型(50.09万元)。如果再看进口车,奔驰E200售价为59.50万元,凌志GS300为54.94万元,saab9-5Aero为52万元,这样一比较,考虑到首批凯迪拉克CTS其实也是完完全全的进口车,而且是3.6升V6发动机,凯迪拉克这个定价就不能算贵了。

  那么无疑,在这个价格衬托下,国产奥迪和宝马的价格就显得高了。这正是上海通用的高明之处。

  看起来,凯迪拉克的定价对宝马更加不利,但实际上,由于宝马一方面在品牌上占有上风,另一方面国产宝马产销量不大,受到的冲击也就有限。而在国产豪华车中,奥迪产销量最大(目前占到几乎90%的份额),只要有新的竞争者加入,首当其冲受到冲击的就是奥迪。在这种情况下,上海通用非常清楚,如果目标不是锁定奥迪就没有任何意义。

  短期内,凯迪拉克从销量上不会对奥迪形成冲击,上海通用希望的是能把豪华车买主的注意力从奥迪上吸引过来。所以我们可以判断,上海通用首先推出的是一款较高端的车型,接下来,上海通用会让凯迪拉克CTS形成系列,以期扩大销量。个人判断,上海通用一定会把CTS产品价格系列延伸到40万元以内。因为只有这样才能有真正的规模可言。别信厂家“不求量”的说法,果真如此,还国产干嘛?

  国产豪华车市场面临考验

  豪华车和普通轿车的各种市场属性大不相同。消费者对于豪华品牌的认同更加苛刻,所以几年前,各大豪华品牌对于是否国产的态度都很谨慎,因为“国产”在某种程度上的确有损害豪华车品牌形象的可能。但是由于奥迪国产后的成功,特别是其他海外市场的增长乏力,让其他众多豪华品牌坐不住了,纷纷加入到国产行列中来。奔驰、凯迪拉克继宝马、奥迪之后要国产,VOLVO也盛传有国产可能。

  但是今年国产豪华车的市场表现让人大跌眼镜,同时也向厂家传递了一个信息,豪华车国产的确要面临很多考验。

  今年国产豪华车市场严重受挫,无论是宝马还是奥迪都出现了严重的库存。据权威的统计数字显示,今年前7个月,奥迪A6累计产量为34897辆,但是销量仅为25650辆,产大于销9247辆,考虑到经销商的存货,实际上库存量更大。奥迪A4情况更严重,前7月累计产量为10121辆,销量仅为4683辆!宝马也好不了多少。前7月国产宝马3系、5系一共生产了5931辆,但是销量仅为4883辆。

  上海通用对国产凯迪拉克的销量也没有表现出其惯有的自信。公司高层在接受采访时表示,凯迪拉克并不追求量,而是要让国内消费者接受这个品牌。所以凯迪拉克首批在全国也只有11家经销商,其中广东就占了3家。

(编辑:赵广喜)
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