中国将举办首届老爷车集结赛的消息传出后，立即引起强烈反响，不少人对举办这样的比赛兴趣十分浓厚，但也有一些人对能否举办也报一定的怀疑态度。带着各种疑问，媒体走访了集结赛组委会负责人、活动承办单位北京九州车港科贸有限公司首席执行宗桂安。

　　问：中国首届老爷车集结赛将于10月下旬举行，请介绍一下筹备情况。

　　答：目前筹备情况基本正常。到目前为止，组委会已接受老爷车报名200余个。其中符合参赛条件的车辆100余台。目前，组委会车辆勘验组正在分赴各地勘验车辆，从目前情况看，组织活动的车源没有问题。另外，此次老爷车集结赛也引起了企业的高度关注。目前有相当数量的企业在与组委会洽谈宣传、合作，活动赞助问题不大。

　　问：能详细介绍一下报名车辆情况吗？

　　答：目前，报名车辆多数出厂在40年以上，个别是出厂在六七十年，二十年代、三十年代、四十年代的车辆都有，五六十年代的车辆是很普遍的。在已报名的车辆中，多数有良好的历史背景，如毛泽东、蒋介石、朱德、周恩来等人用车。报名车辆绝大多数性能良好，个别车辆行驶速度可以超过140公里/小时，所以举办比赛没有问题。

　　问：企业赞助如何，本次活动能给企业什么回报？

　　答：企业赞助工作目前正在紧张洽谈中，具体细节不便透露。但我可以用一个数字衬托赞助情况，如：我们这次要指定比赛润滑油，名额只有一家，但目前进行协商洽谈的企业有六十余家，此活动受到企业青睐的程度由此可略见一斑。

　　为什么企业会对此次活动有这样大的兴趣，主要有以下原因：一、本次活动内容新颖、形式空前，是中国人第一次组织这样的活动，可以吸引海量的观众；二、本次活动的路线是从北京到上海的黄金路径，涉及北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、江苏三个省，途经20余个大中城市，上百个县城集镇，总行程1800余公里。这条路线之所以叫做黄金路径，主要是因为此区域人口总数量超过七亿，机动车保有量和销售量均超过全国的50%，不论是汽车制造商、汽车相关用品企业，还是其它行业、企业，这一区域都是销售的重要区域，是必须争夺的市场制高点。逐鹿中原才能放眼全国，用这样的活动树立形象、推介产品可以收到事半功倍的效果。许多企业也正是看到这一点才踊跃协商、洽淡的；三、本次活动吸引了大量媒体，参与报道的媒体可达百家之多，这可以在活动期间甚至在活动之后的相当时间内，高度凝聚媒体指向，对企业及活动本身的宣传意义极大。

　　问：在集结赛前，还要在北京地坛公园举办北京首届汽车文化节，请介绍一下有关情况。

　　答：在北京地坛举办的北京首届汽车文化节，主要是以汽车文化为主线，进行全方位挖掘。现有老爷车、顶级车、改装车，也有汽车展销、文化活动等，内容极为丰富。目前，所有项目还在进行深入挖掘，我们的目标是要打造中国一流的汽车文化节。