自五月立夏以来，国内车市经历着前所未有的反常气候，通用、大众等厂家纷纷降价。新上市的东风标致307身处众多对手围成的“十面埋伏”之中……

　　标致307是标致汽车的支柱车型，自2001年4月首款上市，迅速成长为中级车市场的杰出代表，于2002年被评选为“欧洲最佳年度车型”。中法两大汽车集团决定将新款标致307作为“开门车”在中国市场率先推出，可谓深谋远虑。

　　而事实，也已经给出了答案。截止目前，尽管全国只有30多家东风标致4S经销店开业，累计已接到1万3千多份订单。东风标致公司总经理窦赛尔强调，这仅仅是在销售网点还没有百分之百开业前的订数。如此美妙的开局，成为了暗淡车市中的一抹亮色。

　　窦赛尔表示，东风标致307将于8月份正式交付到用户手中，今年销售目标是1.5万辆。1.5万对庞大的中国市场来说可能不算什么。但是就一个全新的品牌，就一款8月底才正式上市的新车来说，4个月实现1.5万辆的目标绝对是个挑战。但中法两大汽车集团的雄厚实力对此给予了充分的保障：“不管今年车市如何变化，到年底一定会有1.5万辆东风标致307交到用户手中。”如此掷地有声的诺言，应该给已预订了东风标致307的消费者们吃了定心丸。