在当今全球汽车市场，柴油发动机早已摒弃昔日的旧形象，集强大动力、节能、环保等优势于一身，日益成为汽车业高精尖技术的代表之作。在国内，一汽-大众作为豪华车市场的领导者，率先实现豪华车柴油动力“零”的突破，精心推出奥迪A6 2.5 TDI款，再一次在核心技术领域，将国产豪华轿车带入国际同步标准，令中国消费者提前享受到未来动力和潮流的魅力。

　　奥迪TDI-傲视全球的柴油科技先锋

　　现在，柴油动力正迅速崛起，在欧洲，柴油轿车在市场所占的比例已超过40%。而在豪华轿车的柴油发动机方面，奥迪在核心技术和工艺方面都远远领先于竞争对手。早在1976年，奥迪就开始TDI的研发，1989年，第一款配备TDI的奥迪柴油车正式投放市场。奥迪还在世界上第一个推出六缸TDI柴油发动机，并最先用在奥迪A8上。

　　经过15年的发展，奥迪迄今已在TDI领域积累了丰富的技术和经验。奥迪在TDI的四气阀技术、涡旋进气系统、喷射系统、可变进气截面的涡轮增压器等技术上取得的创造性成就，使奥迪TDI在动力性、燃油经济性、世界标准的环保性、整车行使的平顺性和安全可靠性等达到了一个前所未有的高度。

　　奥迪A6 2.5 TDI是世界最具经济性能的豪华轿车。奥迪TDI发动机每缸一个泵喷嘴，做工所需的柴油量分为预喷射和主喷射两部分，喷油量由电子系统控制，使油量的喷射极为精确，雾化十分充分，加之来自泵喷嘴的超高压力，达到了平稳、高效燃烧的理想状态，燃油的经济性能被体现得淋漓尽致。

　　泵喷嘴技术由于通过泵嘴喷射，改善了直喷式工作的部分缺憾，使发动机的工况更加平稳，其振动、噪声较小。由于同步采用了泵喷嘴和可变喷嘴增压技术，从而获得了更高的充气效率，在动力性得到极大提高的基础上，排放则更加清洁，燃油的经济性也最大程度的得以提高。

　　柴油发动机自问世以来，一直以实践证明着自己的耐用性和安全性。由于柴油发动机的转速较低，汽缸燃烧的温度也就相对较低，机件磨损相对也小，加之柴油车没有复杂的高压点火系统，所以不仅故障率小，发动机平均无故障里程和整车平均寿命也大大超越了汽油车。

　　强劲的动力输出

　　作为当代豪华轿车的杰出典范，奥迪A6 2.5 TDI的卓越动力的确令人称道。在较低的发动机转速下即可达到较大的扭距输出，整车动力强劲，加速性好。0-100km/h 加速时间仅为9.4秒。仅以2.5升的发动机排量，其最高时速就达到220公里，如此冲劲十足，必能满足驾乘者收放随心、不断超越的领导者天性！

　　对城市驾驶者而言，柴油发动机在低速扭矩上比汽油发动机表现更为出色，1500～3000转是柴油发动机的最佳工作范围，中国人的换挡习惯也在这个转速区间之内，可以充分发挥柴油发动机的性能。0～100公里加速是柴油机的强项，而在城市路况中，0～100公里已经覆盖了绝大多数的使用范围。

　　由于采用了先进的发动机悬置技术和隔音技术，以及先进的喷油系统和喷油管理系统，令奥迪A6 2.5 TDI将振动、噪声降到极小，整车行驶平顺、宁静，舒适性更无可挑剔。

　　显著的经济效益与环保效益

　　TDI发动机的领先性，鲜明地反映在它极佳的整车经济性上。例如在时速90公里等速状态下，奥迪A6 2.5 TDI百公里燃油消耗仅5.2升，加满油后，一次续航达到1000公里。另一项优点是优异的排放特性。其二氧化碳排放减少与传统的柴油机相比低15%，与汽油机相比低30%，使之在能源日益紧缺、环保意识高涨的今天，成为对社会高度负责的表率。

　　TDI 发动机的燃油被直接喷射到燃烧室内，其燃烧效率高达43%(非直喷柴油发动机通常为35%，而汽油发动机仅为30%)。

　　精致舒适的内饰

　　秉承奥迪一贯豪华舒适的特点，一种极注意细节的美感，贯穿着整个奥迪A6 2.5 TDI的内部设计。不论是车内精巧布置的照明光源、豪华舒适的真皮座椅、高雅华美的桃木饰条，还是精巧的折叠茶杯架，无不透露出设计者为满足驾驶者完美体验的独具匠心。前、后排座椅及头部空间都非常充裕，驾驶者可以尽情地舒展手脚，即使长途出行，也无任何局促不适。