8月15日，倍受国内外瞩目的大连金石滩国际汽车越野挑战赛圆满结束。而此次比赛因为其国际化的赛道以及马来西亚一号车手叶子剑的参与更增加了诸多看点。

　　看点一：国际化赛道和高额奖金

　　2004大连金石滩国际汽车越野大会在金石滩国家旅游度假区内的国际汽车公园内隆重举行，金石滩国际汽车公园占地二十万平方米,全封闭,分越野障碍(共44个人工障碍)和短道拉力两个赛道。赛道由马来西亚、澳大利亚、英国陆虎公司等国家公司的汽车越野专家联合设计。具有永久性、全天候、级别高、难度大的特点，是目前亚洲范围内水平最高、面积最大的专业汽车越野障碍赛竞赛场地。同时，赛前的一场雨使得原本难度极高的场地变的更为泥泞，鉴于场地极高的挑战性，本届比赛开出的奖金也创迄今为止国内同类赛事之最：10000美圆。

　　看点二：国际性参与

　　此次活动真正体现了国际化，参赛选手不但有来自国内北京、天津、上海、山东、广东、黑龙江、辽宁等7个省市，同时还有马来西亚一号赛车手叶子剑先生和何萧坚先生的参与。马来西亚著名车手阿温和中国越野冠军赛的冠军车手徐浪也赶来助镇，担当此次比赛的裁判工作。决赛中，马来西亚驻华大使参赞以及大连市的有关领导悉数到场观摩比赛。同时，此次活动也吸引了国内外100多家媒体200多名记者的目光。阳光车网作为组委会指定的网络媒体应邀参加此次大赛。

　　看点三：意外频生

　　场地的恶劣使得比赛结果变的扑朔迷离，很多国内知名车手都在中途退出，而预赛中马来西亚车手何萧坚的成绩比中国车手最好成绩慢了5分钟，使得人们对马来西亚一号车手成绩更为期待。但比赛永远都是残酷的，驾驶55号车的叶子剑在比赛中途因为绞盘故障不得不退出比赛，爆出了本次比赛最大的冷门。而少了马来西亚国手的竞争，决赛自然在中国车手之间展开。最后，来自黑龙江的9号车手李照艳及其副驾驶李涛获得冠军，他们获得国内有史以来的越野赛事的最高奖金：10000美金。