新浪网友：hua196

　　当今汽车市场上，花冠确比同级车贵了二、三万。但咱说：贵有贵的理由，便宜有便宜的道理。

　　拿花冠来说吧，首先是‘新’，虽说不是啥新品种、新面孔，但vvti可是近几年的新玩意！是丰田系列汽车引以自豪的‘心脏’。中文叫：智能型节能动力系统，简称：可变气门正时。咱学问浅说不清啥道理，只知道就是以1.8的替代2.0的功率，两者之间基本没什么差距，用1.8的饭量干2.0的事。实现了人们要让马儿跑，又要少吃草的心愿。干活一样干，但吃又很少，这不就节能了吗？节能了，废气排放少了，不也就环保吗？全地球人都知道，节能环保产品可是深受欢迎的，我想，这就是花冠的价位高高在上的原因吧！

　　人们众口一词夸省油的、皮实的、少修理的汽车好！冤恨自已为啥当初不多看看，多了解，把汽车这东东弄懂了。少喝油、少维修，安全高，动力足，制动距离短，皮实耐用，满足自己的需要的就是好车。

　　咱因交通不便迫不得已，在今年4月把花冠买，目前对花冠的感觉尚可，如今把咱心中花冠的‘性价比’上坛来汇报：(咱在此申明，咱不是花冠的托，连4s店的人一个也不认识，是平凡再平凡的地地道道的普通的爱车一族。与大家一样，恨花冠售价太高！对政治没性趣，对日本没好感！自认为是一个赤诚的爱国者-为国纳税、拉动内需，带头消费。来到花冠论坛是偷精学艺，没想在这留下只言片语！如今不断班门弄斧，写一些旁门左道的东西，都是坛上诚挚友好的氛围惹的祸！都是各位兄弟姐妹相待惹的祸！不同意见者可别上纲上线！)

　　花冠售价为18.88万元的一款，人们特喜欢，订单量也是最大的，但没有谁不嫌它贵，包括我自已。有人把花冠与国外的价格比较，说是贵了好几万。但咱觉得有待商榷，要把花冠性价比弄清楚，不但要横向比还要纵向比。

　　首先，在中国买车，在中国道路上开车，就必须参照中国的国情，从现在到2006年还有25/100的关税，各厂商定价不会不考虑这一情况的。君不见，各厂商纷纷来华建厂组装整车，并努力用国产件替代原件，目地是降成本，获取最大化的利润。但是他们一定会在市场初期用原装件生产一定批次的车，以获得市场认可和消费者的好评，为今后的销售中赢取‘物美价廉’的美名，从而抢占中国市场纷额！因此，你若包里有钱又喜欢花冠，现在就买，买一个原汁原味，不要算厂商赚多少，就好比你买一瓶矿泉水，不计较小贩赚多一样。在商言商，谁不是为了赚取而工作？就好比你工作无报酬，就不会去打工一样。没有利润也就没有市场动力！而没有利润为动力的东西是不会出现在市场上的。造车不赚钱，谁愿干这买卖？哪还有造好车的原动力呢？谁来给咱造好车呢？

　　‘新’、‘奇’、‘特’的玩意都比较贵。问题是，花冠的‘性价比’是在你心里。这好比丑女嫁俊郎-你情我愿！有银子的先享用，给厂商一些生产积极性，加大规模地生产。钱少的等一等，想当初，当时的桑塔价现在加点银子可买俩，但如果没有先买先用的‘冤大头’们，能有这百花齐放的市场竞争吗？汽车能普及吗？想当年，jp车还要证明才能买，有钱也没辙。想一下‘冤大头’们的‘不幸’，心里就平顺了不是。再说，谁又没在商品社会中充当过这东西或那玩意的‘冤大头’呢？在此就不一一列举了！

　　其实，汽车是高档消费品，贵了，你可以不买，把银子存着，这年头有钱者为王。随着竞争，国家政策的调整，全球一体化的逐步深入，逐步的市场经济，花冠的价格肯定会向下降的。等你心里‘性价比’到位了，再下手，肯定省个三、五万，七、八万也可能！说实在的，拥有一辆汽车不是人生的必需，汽车是为人服务的，可别当车奴。需要时再去购买，别管降不降！能不买就不买，有车的烦脑有很多，防偷防盗、保养维护、交通事故等等。由其《道法》实施以来，更加大驾车人的处罚力度！最高赔偿可高达几十万。任何情况下，汽车与行人发生事故，都有汽车的责任。任何事情都有正反两方面，拥有自已的爱车，好处举不胜举；但由此而生的烦脑也不少！若是咱生活工作的地方交通十分便利，咱决不买猛于虎的汽车！既省了银子又少了烦脑；既方便又环保！至少夏天不再这么热！但如今，城市的扩大，需要人们眼的延升-传媒、耳的延升-通信、脚的延升-汽车！拥有这三样已然为必需。绝大多数的人就缺汽车这一样，于是车展才会如此热闹，可往往是看上的太贵，买得起的又看不上，火从心起，开口骂娘。但是，随便你怎么骂，商家是不会降价的，什幺抵制某某货，那可是上世纪初的老办法了，现今全球早已一体化了，好东西畅销全世界，咱中国的轻工产品、机电产品在地球上只要有人的地方都有咱的东西。有文化的人说：这是国际贸易！你不买他的，你也卖不了，那衣、帽、鞋啥的,咱八代人也穿不完用不了。还望咱国家生产出不喝油的、便宜的、时尚的、有知识产权的‘高头大马’的好玩意，也好让那些鸟国们来抵制！就好比咱中国是彩电大国的地位，鸟国们抵制咱一样，咱也驾着自己生产的‘高头大马’扬眉吐气，高唱五星红旗飘呀飘！

　　但就目前市场而言，对目前批次的花冠，咱认为是目前同档次车比较好的了，同时也是最贵的了。

　　咱心里的‘性价比’是这样的：

　　咱让厂商赚了四万-五万，由他向国家纳税，税后是他的利润；

　　咱直接缴给国家购置税一万六千多；

　　支援地方建设及税款五百多/年；

　　保险公司赚了咱二千左右/年；

　　加油站咱消费人民币若干/年；

　　维护、洗车等杂费若干/年；

　　解决就业…。

　　嘿， 这样‘性价’一比，咱享用花冠的同时，还对国家有点小贡献的嘛！咱终于明白，为什么国家大力发展汽车产业了！可而今眼目下,咱又变成了穷光蛋，还要‘好好学习，天天向上’，努力工作，争当先进，多挣抄票！少用金钱！为养花冠，继续打工！

　　(纯版本人胡诌，看后一笑了之)