A-Ha Racing 车手马依思（Matthew Marsh）今天在Porsche Infineon Carrera Cup Asia第六回合排位赛造出1分07.533秒的佳绩，取得A组的杆位。这场比赛在全长3.3公里的金港赛道举行，战程相当紧凑，前五名车手的成绩相差不足一秒，马依思对这个战果感到相当满意。

这位33岁的英国车手在今站赛事的练习时段一直是成绩最好的参赛者，他对于在今季首次得到杆位感到极之兴奋。马依思说：“这实在是妙不可言！这次是雅哈（赞助商）第一次带这么多贵宾来看比赛，时间上配合得相当好呢！假如我在明天的比赛不能胜出，我肯定是愚不可及。”马依思自言这个成绩是运气加上勇气的成果。

効力Team Infineon-Novellus的卫冕总冠军关兆昌在排位赛造出第二快时间，Fuspeed Racing的拿达活（Charoensukhawatana Nattavude）则排名第三。 经过五回合比赛后，现时关兆昌和拿达活在车手积分榜上双双领先，两位车手也很满意排位赛的成绩。他们十分清楚排位赛的结果对于明天的比赛会有关键性的影响，因为车手在这赛道上不会有很多超车机会。

关兆昌在排位赛的中途曾经返回维修站，他更改了赛车的设定然后继续比赛。他说：「新设定的效果不错。可是，我造出的时间仍未足以让我取得杆位。其实拿到第二位已相当不错，在这里比赛实在是很有趣。」

马来西亚名将兰历（Rizal Ramli）将在明天的比赛排第四位起跑，这次是他首次在金港赛道作赛，他评论道：「这条赛道十分刁钻，特别是最后一个弯。我花了一段时间才能完全掌握它的特性，我亦曾在那里轻微犯错。我赛前的目标是要在1分08秒以内完成一圈，现在我做到了。」

24岁的捷成车队代表欧阳若曦是一众参赛车手中年纪最轻的一位，他于这节排位赛的第四圈造出个人最佳时间，最后获得第五名。他说：「我感到有点失望。我在自己最快的一圈遇上慢车。我会在明天起跑的时候加倍努力，我感觉到比赛的前三圈将是胜负的关键。战程也肯定异常激烈，这是条非常考验耐性的赛道。」

现时在B组车手中领先的陈文阁造出B组比赛最快的单圈时间，总名次则是第八位。今天陈文阁把战车开得非常快，表现无懈可击。桥村俊英和海拿克（William Heinecke）则分列第二和第三位。

以Mobil1嘉宾车手身份参战的女将谭颖非常享受今天的比拼，这是她第一次驾驶Porsche 911 GT3 Cup战车。这位33岁的北京姑娘一直以参加拉力赛为主，她很快便适应了Porsche战车和赛道的特性，而且在每一圈都有进步，她说：「这辆Porshce战车实在非常优秀，操控十分容易，但是威力却是非同小可。我感觉到自己在不断的学习，感觉真美妙。」

Porsche Infineon Carrera Cup Asia第六及第七回合比赛将于明天假全长3.3公里的金港赛道进行各20圈比赛。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，为每位参赛车手提供高水平的轮胎科技，Michelin的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。今年的赛事已先后再马来西亚和泰国进行，第一回合赛事是马石油马来西亚一级方程式大赛的支持赛。赛事其后再次在马来西亚的雪邦赛道举行，然后是泰国站的两场比赛。北京站之后的比赛是9月26日举行的上海站，是中国历来首届F1大奖赛的支持赛。今年的压轴大战将再次成为澳门格兰披治大赛车的其中一个比赛项目。

关于英飞凌

总部位于德国慕尼克的英飞凌科技公司主要提供半导体产品与系统解决方案，其应用范围包括：汽车及工业用通讯产品、有线与无线通讯市场、安全行动解决方案及内存产品。作为一家全球化公司，英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2003会计年度(2002年10月至2003年9月)，公司营业额达61.5亿欧元，全球拥有32,300位员工。英飞凌科技已在法兰克福与纽约证券交易所（股票名称：IFX）上市。更多信息请浏览：www.infineon.com。

第六回合排位赛成绩：

*非常规车手