在中国市场打拼多年，奥迪在国内的豪华车品牌中的影响力毫不逊色于宝马或奔驰，然而为了迎合中国市场消费者对三厢轿车的偏好，奥迪在中国生产的车型仅有龙兄虎弟A4和A6，进口的A8轿车从外表上看也和A6近似，仅在尺寸上有所区别。事实上，奥迪品牌有着完善的产品系列。除了国内消费者熟悉的三厢轿车A4、A6和A8之外，A3是一款两厢车；A2是一款和POLO相似的两厢紧凑型车；TT是奥迪的紧凑型跑车；allroadquattro是奥迪推出的全天候四轮驱动旅行车；明年，奥迪还将推出其历史上第一款SUVA7.

　　TT：极速精灵

　　在1995年的法兰克福车展上，奥迪TT概念车以其简洁前卫的造型和杰出的技术特点引起轰动，量产TT完全保持了展车的魅力。

　　奥迪设计师们大胆地将车轮作为重点来塑造TT外形。从侧面看，TT看起来像是渐渐由车轮向外“扩展”出来的：16英寸的巨大车轮加上形状精制的轮眉，逐渐地派生出车的前端及后端曲面，再逐渐地生成车顶及窗线。整车线条精致，加之几乎像是由几何图形组合而成的，十分均衡的圆滑曲线，使它看上去很是精巧。

　　TT有两种发动机供选择，顶级1.8T发动机其功率达到165千瓦，通过6挡变速器可在2200转到5500转的区域内发出280牛·米的扭矩，加速性能得到很好的发挥，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒，最高时速为237公里/小时，百公里耗油仅9.4升。

　　A2：全铝轻骑兵

　　A2是奥迪公司1999年推出的全铝轿车。A2采用奥迪全铝空间框架车身（ASF），这是世界上第一种大批量生产的全铝车身轿车。

　　由于应用了ASF空间结构，使A2的铝车身比传统钢制车身轻，它的车身重895公斤，比这种类型同样大小的车的通常重量轻150公斤。

　　A2可配备两款发动机，都是1.4升排量。其中一个是高扭矩的三缸TDI直喷柴油发动机，最大功率55千瓦，百公里油耗仅4.2升，0-100公里/小时加速12.1秒，最高车速达173公里/小时。另一种动力是四缸多点燃油喷射发动机，输出功率55千瓦，以上两种型号发动机都匹配5速手动变速器。

　　A3：贵族化A级车

　　作为运动型紧凑轿车，奥迪A3目前是第2代产品。配有强劲的4缸和6缸发动机，排量从1.6升到3.2升不等。其中，顶级的3.2升V6发动机，最大功率可达184千瓦，并装备恒时四驱系统和新的DSG运动型自动变速箱，良好的运动性能提供了大量的驾驶乐趣，堪称“贵族化的A级车”。

　　A3装配了一流的内饰，如果需要更豪华的配置可以进行选配，A3可以针对每一个顾客进行个性化的装配。标准配置里包括了方便调节的前座椅、前电动窗、中控门锁和收音机系统，驾驶座椅可以选配成多向电动座椅，并在后窗增加遮阳屏。

　　allroadquattro：野性全能派

　　allroadquattro奥迪第一辆全天候四轮驱动车型。外形乍看之下与一般家用旅行车没有两样，但下半部车身为了配合其“野性”，前后防护和轮子的护垫都加强了，与VOLVO所推出的XCV70有异曲同工之妙。

　　自动手动Tiptronic排挡2.7升的allroadquattro有一台V6汽缸30气门发动机，0-100公里/小时的加速为7.7秒。除了加速性能超强，为了应付各种不同路段，allroadquattro这一次特别开发了类似雪铁龙的自动调高车子高度的悬挂系统。这个系统能够把车子在离地面142毫米和208毫米之间进行4种不同高度层次的调整。

　　(本报记者张齐)