夺冠还是买冠？法拉利每年开销2.3亿英镑

http://www.sina.com.cn 2004年08月13日 09:44 北京娱乐信报

　　当今的法拉利的红色旋风，可以说是劲刮在Ｆ１赛场上的无敌强者，但他们出色的大奖赛战绩不仅是技术与体育精神的胜利，如果在经费上没有巨大的投入，法拉利也很难有今天的成就。
　　近日，英国ＳＣＯＴＳＭＡＮ网站的报道，经过估算，舒马赫去年第六次赢得世界冠军的代价是每英里８．２万英镑，１６站比赛中法拉利总共用掉了２．３亿英镑。

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　　法拉利车队在Ｆ１车坛的一枝独秀与其强大的经济支持密不可分。作为车队一项长期的策略，他们的侧重点完全集中在“车神”舒马赫身上，而车技出众的巴里切罗则一直扮演着配角。算起来德国人一个赛季要跑２８２９．４５英里，这样他每跑一英里的代价将是普通人每天驾车所需开销的１５７６９２倍，也就是说够普通人用４３年，汽车协会提供的这些数字无疑十分惊人。

　　巨额的投入也曾遭到不同的非议，此前已经有许多人都对Ｆ１这种近似于疯狂的烧钱举动提出过自己的担忧。一直致力于将Ｆ１推广到全世界的Ｆ１管理公司主席伯尼就曾承认局势有些失去控制了，“现在到了该采取一些措施降低预算的时候了，我认为车队们应该大幅削减那些不必要的开销”。

　　与此同时，Ｆ１－Ｒａｃｉｎｇ杂志也提供了一组极具说服力的数字，他们估计各车队仅去年就扔进去１３．８亿英镑，这里面法拉利自然独占鳌头，财大气粗的意大利巨人得到了著名的万宝路、菲亚特、壳牌、普里斯通以及奥林巴斯等国际知名公司的大力支持，他们光在试车上花的钱就达３８２３万英镑之多。高巍

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