我们已经领略了一汽-大众2004Nick-Nickel服务竞赛决赛的精彩，似乎初赛和复赛已不再重要，其实不然，从5月20日开始，一直持续到6月20日的初赛和预赛同样精彩。经过了初赛和复赛的选拔，各路赛区的精英们脱颖而出，正是他们造就了决赛的精彩纷呈。下面我们就一同回顾一下初赛和复赛的精彩片断。

　　初赛：全员齐上阵，“暗斗”也精彩

　　2004年5月20日～6月10日，一汽-大众全国300多家特许经销商陆续收到了此次Nick-Nickel服务竞赛的初赛试卷及答题卡。为了便于统一安排赛事，此次nick-nickel服务竞赛将全国分为九大赛区(东北区、京津区、鲁冀区、华东区、东南区、华南区、中南区、西南区及西北区)，为了鼓励更多的服务员工参与竞赛，初赛的试卷可由经销商根据需要量自行复印答题卡，参加竞赛的服务员工将填写完成的答题卡回寄到指定的地点。很多经销商根据各自的实际情况号召全员参加答题，服务经理、服务顾问、技术经理、机电维修工、备件经理和备件计划员齐上阵，全国的一汽-大众服务网络掀起了空前的学习服务流程、服务技能的风潮。

　　虽然初赛采用开卷的方式看似不能反映服务人员的实际水平，但事实上并非如此。由专家组成的试题组为了提升比赛的精彩程度，将很多试题设计得既符合实际服务工作，又设置了一些“陷阱”，所有的试题均为不定向选择题，非常注重服务细节的考查，答题者一个不小心就会“误入歧途”。另外，由于需要通过初赛选拔进入复赛的选手和参赛队，因此所有参加答题的服务人员之间必然存在的竞争，即便开卷考试可以相互交流，为了赢得进入下一轮竞赛的名额，参赛选手们还是会为自己“留一手”，因此初赛的“潜在”竞争也是相当激烈的，“暗斗”同样精彩。

　　截止到6月10日，此次一汽-大众2004Nick-Nickel服务竞赛初赛阶段共收到了近4500份答卷。6月12日在一汽-大众裁判人员的监督下对所有答题卡进行了机器阅卷，从流程上杜绝了人为因素对比赛结果的不良影响。

　　经过初赛的选拔，最后每个赛区团体总分前10名的队伍将进入复赛，每一家参加竞赛的特许经销商中，成绩最好的一名技术管理人员(技术经理或机电维修工)将代表该经销商参与个人比赛资格的角逐。

　　复赛：赛场如战场，“明争”扣心弦

　　由于此次服务竞赛的初赛阶段采用的是开卷理论考试的形式，因此参赛选手之间的竞争并非面对面的正面交锋，只能称其为“暗斗”，进入复赛后真正的“明争”开始了。

　　6月20日来自9大赛区初赛中胜出的各路英豪分别汇聚9个举办复赛的城市，在北京庆洋、山东众捷和广州梅花园等9家一汽-大众特许经销商处的复赛场地展开了较量。

　　复赛采取闭卷理论考试及实际操作的竞赛方式，一静一动，扣人心弦。首先进行的是理论考试，6月20日上午8∶30，9大赛区的理论考试统一进行。考试前由监考人员宣读考试规则，参赛选手在考试正式开始前10分钟进入考场，迟到15分钟的参赛选手不得进入考场，考试结束后所有参赛选手在监考人员回收完所有试卷、答题卡并检查无误后方可离开，所有参赛选手均不得提前离开考场。另外所有的参赛选手都经过了监考人员“验明正身”，考试开始前，所有参赛选手必须出示有效身份证件(身份证、护照或军官证)，将其放置在桌面上，并主动配合监考人员检验证件。整个考试流程的安排非常正规有序，考场纪律严谨，紧张程度不亚于高考的考场，看得出组织者在公平竞争方面下了不少功夫。

　　理论考场上，参赛选手紧张地作答。由于所有题目均为不定向选择题，因此更多的是需要选手们冥思苦想。从试题考查的要点来看，如果不熟练掌握一汽-大众服务流程、备件管理、车型特点及数据、专用工具使用、故障判断流程等内容，回答起来还真有难度。所有这些内容不但要掌握，而且要熟悉服务细节。从选手们时不时紧锁的眉头可以看出，要想顺利赢得复赛的理论考试绝非易事。平静的考场上，竞争的暗流涌动。

　　上午9∶30持续1小时的理论考试结束了，选手们长出了一口气。接下来的个人实际操作比赛更具挑战性。

　　实际操作分为故障排除和陈述故障排除两部分，要求选手在60分钟内完成故障排除。所有选手进行完60分钟的故障排除后，每一位参赛选手单独向裁判陈述故障排除思路。这就要求选手们既要有娴熟的技能，又要有清晰的思路。

　　置身于实操赛场上，看到的是选手们忙碌的身影，时而查阅维修资料，时而动手排查，各种专用工具和检测设备在选手们的手中轮番上阵，随着时间的流逝，绝大多数选手在规定的时间内完成的故障排除内容。即便是没能按时完成比赛，很多时候是因为选手过于紧张，导致发挥失常。对于设置的故障，9个赛区都有选手认为与实际工作结合得非常紧密，经常会有似曾相识的感觉，只要不过分紧张，按照规范的故障诊断流程基本上都能在规定的时间的完成。为了防止个别选手凭借经验，不按正确的流程操作，最后谁能胜出，不能光看结果，还要看整个故障排除过程中选手们操作规范程度、工具使用熟练程度和诊断思路是否科学。经过一番“真刀真枪”的比拼，很多选手已是汗流浃背。

　　在接下来的陈述故障排除思路阶段，对于选手们来说的确是个非常有意义的考验。因为在平时的工作中，很多维修人员只知道埋头苦干，不善于整理自己的思路，极易造成排除故障过程走弯路的情况。如果能经常在工作之余整理一下自己的思路，时间久了不但积累了丰富的经验，还能起到举一反三的功效，非常有利于维修技能的提升和经验的积累。

　　根据比赛安排，各赛区的团队冠军及个人冠军进入决赛，而京津赛区则是团队冠、亚军及个人冠、亚军进入决赛，共计10支团队及10名个人。最后北京的庆洋、亚之杰、山东众捷和广州梅花园等10支团队进入了团体决赛，孟祥文(北京庆洋汽车服务有限公司)、李忠林(吉林省大众汽车销售有限公司)、陈茁(北京修理公司五厂)等10名选手进入了个人决赛。他们在这场“明争暗斗”中技高一筹，杀入了决赛。然而胜利是阶段性的，更严峻的考验等待着他们，那就是6月30日在北京举行的一汽-大众2004Nick-Nickel服务竞赛总决赛。