奥迪征战德国房车大师赛专题

　　新浪汽车讯 上海国际汽车街道赛将于7月17日和18日举行，作为世界最高级别的房车赛事—德国房车大师赛(DTM)的一站表演赛，在豪华车领域“一马当先”的国际著名汽车厂商奥迪将派出实力强劲的阵容，同劲敌奔驰、欧宝旗下的车队角逐至高荣誉。

　　1984年兴起的DTM(Deutsche Tourenwagen Masters)每年在欧洲举办10场分站比赛，是集速度、高科技、专业化于一体的大型国际车赛，被誉为“装上房车外壳的F1”。2003年，全球观看DTM决赛的电视观众累计高达3900万。

　　DTM 2004年赛季从4月开始，目前已经进行了5个分站(3站在德国，另2站在葡萄牙和意大利)的比赛，余下的5站将在7-10月间分别在德国、荷兰和捷克进行。虽然此次上海站成绩不列入各车队最终积分，但这次比赛将增加DTM的国际性，它将是DTM在欧洲之外举行的最重要的一场比赛。

　　包括奥迪Abt Sportsline 和奥迪Sport Infineon Team Joest两大车队在内的11支国际知名车队、21名车手的参赛，将使中国观众得以在家门口一睹国际顶尖车赛的精彩与刺激。自从参赛以来，奥迪已经三次夺取DTM冠军。

　　自本赛季开赛以来，这两支奥迪车队装备的6辆最新款奥迪A4DTM首次参赛就不断取得优异成绩，充分展示了奥迪领先的精湛技术。奥迪A4 DTM借鉴了奥迪R8的众多技术优点。作为新世纪最为成功的一款运动车型，奥迪R8在2000年、2001年、2002年和2004年四次问鼎具有传奇色彩的法国勒芒24小时耐力赛。

　　“奥迪A4非常符合新DTM的技术要求，”奥迪运动车队负责人沃尔夫冈.尤尔里斯博士(Dr. Wolfgang Ullrich)表示，“奥迪A4在房车赛事中拥有非常悠久的历史。”

　　奥迪赛车并不是第一次进入中国。2003年，曾经是F1方程式车手的艾玛纽埃尔.皮罗并 (Emanuele Pirro)曾先后在北京、上海和广州驾驶奥迪R8赛车向公众亮相，同时也将参加此次上海DTM表演赛。艾玛纽埃尔.皮罗于1996年驾驶奥迪A4 quattro——赢取了赫赫有名的德国超级房车大师赛桂冠。对这次上海之行，皮罗表示：“对我来说，驾驶R8在中国的短暂停留是非常难忘的经历，中国观众表现出了极大的热情和兴趣。我相信奥迪DTM车队的首次上海之行必将取得圆满的成功。”

　　一汽-大众汽车有限公司商务副总经理李武对奥迪A4DTM登陆中国深感振奋。他表示：“我们非常高兴DTM能来到中国进行表演赛。通过这场比赛，中国的车迷朋友，特别是奥迪A4的用户，将可以很直观地验证奥迪A4的卓越品质。因为奥迪赛车运动和奥迪技术开发一直是紧密联系在一起的，而赛车尖端的技术最终都运用到了量产车上。我相信奥迪A4在赛场上的表现必将给大家留下深刻的印象，从而更好地认识这款车非凡的动力，完美的操控性和驾驶乐趣。”

　　继奥迪A6 1999年在长春投产以来，中国已经成为奥迪在全球最重要的市场之一。作为奥迪品牌在中国的生产者和经营者，一汽-大众不断推陈出新，使国产奥迪成为了国内豪华车市场无可争议的领导者。国产奥迪A4自去年4月上市以来，销量一直在不断增加，特别是在去年年底直接竞争对手加入的情况下，销量反而提高，这充分表明了奥迪A4作为一款全球最佳中型轿车所具有的强大竞争力。而今年，国产奥迪A4更是好消息不断。5月中旬，一汽-大众在全国推出了两款奥迪A4新车型-1.8T手动挡和A4 2.4 multitronic——。而更具动感的奥迪A4 3.0运动款也即将在年内下线，从而大大丰富了国产奥迪A4的产品线。

　　DTM参赛车辆都是以量产车为基础所改装的车型，规则规定必须使用4.0排量V8引擎，输出马力则限制在450匹左右, 并必须符合标准的轮距、轴距等。所有车辆统一使用主办单位提供的同一型号轮胎、 ECU(电子控制单元)和变速箱。这样提高了比赛的公平性与竞争性，也使竞赛场面更加紧张和富有刺激性。

　　上海国际汽车街道赛将被打造成上海主要的运动赛事，而本届比赛也成为中国内地举办的第一次大型国际赛车运动。DTM表演赛赛道位于上海的中心地段，紧邻上海标志性建筑东方明珠电视塔，总长度约2.85公里。