国产MPV阵前再擂战鼓， 7月6日，上海通用汽车宣布推出一款全新陆上公务舱车型GL8 3.0 CT标准版。该车型售价仅24.98万元，成为公务商务车市场首款进入25万元以下的高档MPV。这使一直雄霸高端MPV市场的别克GL8得以进一步细分市场，产品阵线扩大至25万元以下的务实型公商务用户市场。目前，GL8已形成了以GT旗舰剧院版、LT豪华版、CT舒适版、CT标准版组成的五款精锐师团，价格区间为24万～35万元。

　　GL8占据九成高档MPV市场

　　据上海通用公关部人士介绍，别克GL8 3.0 CT标准版拥有目前国内MPV中最长的轴距，合理的三排座位设置使之获得了最舒适的乘坐空间和最大的行李空间。同时，它继承了GL8系列特有的安全配置，包括前排双安全气囊、ABS四轮防抱死制动系统、高位刹车灯和转向指示灯等。另外，3.0 CT标准版还配置了高保真CD豪华音响及八喇叭扬声系统，为用户提供了舒适的驾乘环境。

　　在公务商务旅行车高端市场几无对手的别克GL8系列，自问世以来市场占有率连年大幅增长，迄今已拥有超过6万用户，牢牢占据高档MPV市场90%以上的份额，已连续三年在权威调查机构J.D.Power进行的“新车质量调查”中评为质量最好的MPV产品。

　　强攻25万元以下MPV

　　目前，在中国的MPV市场上，除纯进口的产品，如夏朗、大捷龙、大霸王和奔驰的VITO等，基本可分为如下几个板块：以上海通用GL8和广州本田奥德赛为代表的中高端产品；以江淮瑞风和东风风行为代表的中档产品以及以海马的普利马和东风毕加索为代表的SMPV。

　　总的来看，商务用车仍是MPV市场的主力，以GL8、瑞风、风行为首，则出现了快速增长的势头。近几年来，被誉为 “陆上公务舱”的GL8在中国的商务用车市场抢尽了风头。据统计结果显示，GL8在2004年的第一季度销售完成5808辆，同比增长45.5%，占全国MPV市场的26.2%。

　　可以说，GL8无论在安全性、动力性、舒适性方面，还是在品牌上都表现出了强者风范，是众多成功人士的首选，但其27万～37万元的价格确实打击了一批事业小有成就的新新贵族。因此，业内预计，售价仅24.98万元的新款GL8 3.0 CT标准版将有可能冲击目前竞争还没有达到白热化的MPV市场。(本报记者 唐 燕)