车主姓名：李金福

　　所在城市：哈尔滨

　　车型：捷达1.9 L柴油车

　　车牌号：黑A58790

　　购买时间：2004年1月

　　累计行程：3.5万km

　　我是出租车司机，对于车辆使用成本费用非常敏感，选择捷达柴油车也是个人调查和对比后的结果。我当时选择一方面是考虑燃油费用比汽车车省，另一方面，我以前有驾驶柴油卡车的体会，柴油车比较皮实，故障也比较少。从这半年来的使用情况来看，我的车从来没出过毛病。今天的座谈会上，我才知道原来燃油对于泵有很大的影响，我会在今后使用中注意这个问题，在加油站的选择和日常保养中都会注意，这对于延长泵的寿命和柴油车的性能都大有帮助。我的车都是在服务站保养的，每次都按时保养，我倒没感觉保养费用高，因为柴油车的保养周期比汽油车长，摊到里程上，其实与汽油车差不多。随着柴油车越来越多，我相信使用和保养费用也都会降下来。

　　车主姓名：刘广林

　　所在城市：哈尔滨

　　车型：捷达1.9 L柴油车

　　车牌号：黑A55609

　　购买时间：2004年5月

　　累计行程：2 500 km

　　我这车刚用了一个多月，还没怎么保养过。选这车的初衷当然也是因为用它的成本低，除了刚才这位车主所说的原因，我觉得对于出租车，夏天开空调担心油耗是个大问题。现在用柴油车我就不用怎么担心油耗了，只要天气稍微热点，每天我都会在早晨就开着空调，顾客看到我关着车窗知道我开着空调，同样的价格就会优先选择我的车。要说需要改进，我听了博世公司的李新和博士的介绍，我觉得捷达柴油车还是适合出租车市场，家用轿车还是购买宝来TDI更好，因为捷达柴油车的经济行驶速度在城市路况下很合适，而家用轿车的行驶路况就比较复杂了，高速和重载的情况都因人而异，所以功率更大、经济行驶速度更高的宝来更适合家庭用户使用。对于燃油的问题，我也有担心，所以我现在每次加油都索取发票，从第一天使用就是如此。我们这些捷达柴油出租车实际上也是个榜样，我们省油挣到更多的钱，自然会有更多的车主加入到柴油车车主的行列中来，我对这个有信心。