大庆市共有2家一汽-大众“3S”店和2家特约服务站，天宇汽车销售有限公司是其中的一家。该公司于2000年10月建店，目前每月的整车销售量为70辆左右，每天的维修业务量为40辆左右。由于车主大多为出租用户，很多人过了保修期后都不愿到特约服务站来做保养。

　　天宇于2003年10月就已经拿到了捷达柴油轿车的授权，但是直到现在，该公司只卖出了9辆捷达柴油轿车，宝来柴油车还没有卖出一辆。当问到其中的原因时，该公司的负责销售的张万忠先生和负责售后的梁跃东先生都表现出一脸的无奈。原来在大庆市，由于政府规划，捷达柴油车1.9SDI的排量难以规划到出租车采购排量内，因此不允许捷达柴油车用作出租车，否则不给上牌照。而据天宇的调查来看，出租车市场十分看好捷达柴油车，就看政府能不能放宽政策。这样一来，捷达柴油车的最大市场就被封锁了。

　　虽然在大庆买捷达柴油车自己用，上牌照没有问题，但是由于大庆的普通私家车用户都很保守，一般买车都买6万元左右的。即使要买好一点车的客户，他们一般也不会选择柴油车，主要是认为柴油车不够档次。另外，大庆市的福利待遇都很好，尤其是用车方面，很多单位都将原来的公车转为私车，使得原本有能力购车的潜在客户因为有车用而取消了购车计划。这就造成了天宇近一年的时间只卖出9辆捷达柴油车的尴尬境遇，这9辆车全部是私人购买。

　　大庆属于油田城市，按照我们的想法，这里的油品质量应该有保证。但是了解后发现，越是这里，油品质量越是有很多劣质燃油存在。不过，在一些大的加油站加油还是没有问题的，大庆近20辆捷达柴油车在特约服务站的指导下，都在一些大的规范的加油站加油，车况一直都很正常，至今为止，这些车都没有出现过任何故障。