捷达柴油轿车试乘感受：白帆

　　写了那么多的试驾感受，今天也该写写试乘感受了，记者也偷了个懒，做了一回轻松的乘客。柴油捷达的座椅舒适度与汽油捷达的差不多，软硬度还可以，就是缺了腰托，比柴油宝来差一些，短时间乘坐可能还感觉不出来，但是像我们这样的长途试驾就会感觉出腰部的支撑不够。其实乘坐这样的柴油轿车最大的感觉应该就是噪声，实际也确实如此。柴油捷达的起动噪声比起汽油捷达要大一些，而且这种噪声感觉在发动机的转速越低的时候越表现得明显，随着发动机转速以及车速的提升，风噪声和轮胎的噪声越来越明显，由于柴油发动机转速低的特点，发动机噪声提升得很慢，所以风噪声和轮胎噪声就盖过了发动机噪声，三者加起来确实要比汽油捷达噪声大，所以在乘坐的舒适度上有所降低。可以说，柴油捷达由于功率小，虽然扭矩还可以，在起动加速时的推背感不是很强烈，车的加速比较平稳，乘客会比较舒服，但是在高速时超车就有些困难，坐在副驾驶席上会感觉驾驶员好象没有全力加速一样，比较着急。高速行驶时，乘坐者还是感觉比较塌实，车没有飘的感觉，通过性也相当好，在一些坡度变化比较大的道路上，虽然车身的上下起伏也随之变化比较大，乘坐者有些眩晕的感觉，但是却会产生一种放心的感觉，就是不怕车会拖底。总体感觉，柴油捷达的乘坐感觉除了在噪声感觉上比汽油捷达略逊外，其他的感觉都差不多，还是比较舒适的。