·2004年上半年，雷诺集团共销售汽车1 306 454 辆，同比增长6.5%，占全球市场份额4.3%。中欧和土耳其市场的旺盛需求、南美市场的复苏和达契亚公司的不断发展，是雷诺取得这一销售佳绩的基础。

　　·在亚太地区，尽管面对强劲的欧元和日本厂家激烈的竞争，雷诺集团共销售雷诺汽车6887辆，销量与去年同期基本持平。日本、新加坡和台湾的销售分别增长了47%、74% 和18%。受韩国低迷市场的影响，雷诺三星上半年共销售汽车39321辆，同比下降33.3% (除了出口)。

　　雷诺：西欧第一品牌

　　继2002年市场连续下滑后，西欧市场在2003年恢复增长，轿车和轻型商用车共增长3.7%，其中轿车增长3.2%，轻型商用车增长7.7%。

　　在轿车领域，雷诺在西欧拥有10.4 %市场份额，销量增长了1%，达826 698辆。雷诺是法国(市场份额为28%)、西班牙、葡萄牙、比利时-卢森堡及荷兰的第一品牌；德国的第一进口品牌；在英国和意大利，雷诺分别位居第三和第五。Kangoo和Clio的销量在各自细分市场中分别名列第一和第二。Megane仍然是西欧最畅销车型，市场占有率为4.9%，销量增长了24.8%。其它车型表现也不错，尤其是Scenic II，销量占到同级车的23.3%。Espace IV则高居豪华MPV销售排行榜的榜首，市场份额为22.6 %，创下1999年来最好成绩。雷诺也巩固了第一柴油车的品牌地位，市场份额为13.1%。

　　由于Megane和Kangoo小型货车的畅销，雷诺轻型商用车销量增长。在小型货车领域，雷诺以11.6%的市场份额，重新赢回第三的位置。

　　国际销量飚升21%

　　在西欧外地区，集团销量(除韩国外)均获大幅增长，共销售轿车和轻型商用车329 468辆。其中雷诺品牌增长36.2%，达契亚品牌增长34.2%。

　　在中欧市场，雷诺的市场占有率达10.5 %，名列第二，排在斯科达之后。

　　在俄罗斯，得益于三厢Clio和Megane的成功，雷诺销量继续攀升(+33.4 %)。年初以来，土耳其总体市场骤升221 %，雷诺则以15.9 %的市场份额重新夺回第一品牌的位置。

　　在拉美，雷诺销量上升，尤其得益于在阿根廷(12228辆+64.8%)和墨西哥(11374辆+26.3%)的出色表现。阿尔及利亚(12662辆+78.4%)、南非(6889辆+71.1%)和摩洛哥( 5295辆+28.1%)是雷诺在非洲和中东地区的主要增长源。

　　在亚太地区，自去年以来，Megane系列在亚太地区陆续成功上市。新Megane销量3377辆，占亚太地区总销量(6887辆)的49.4%。Megane其它型号的上市工作将持续至明年。

　　前 景

　　上半年的销售佳绩确认了集团在年初宣布的目标：通过实施针对不同细分市场客户的销售政策，使欧洲的营业利润最大化，并保持2003年同水平的市场份额。以9月上市的Modus和Logan为依托，集团活跃的销售势头将在下半年得以延续。得益于更新后的系列产品的成功，预计雷诺下半年的全球销量应继续增长。

雷诺集团全球销量 (轿车和轻型商用车)

*中欧和东欧 （包括俄罗斯和土耳其）、亚太地区、南美、非洲-马格里布-中东