今年6月中旬，马先生到汽车检测场去验车时，遇到了一个大麻烦：汽车检测场的检测人员看了他的车的外观后告诉他，由于他的轿车的电动天窗是后配的，必须要把天窗拆掉，恢复到原样，才能准予检测。马先生听后，如五雷轰顶，顿时呆了。他琢磨，拆掉天窗估计损失4000多元，但恢复原样可就难了，拆下的顶板等，早已不知去向。他去有关部门讨说法，得到的答复是，今年5月1日出台的新交通安全法中，有明确的规定。

　　据悉，6月23日，北京某车管所负责人向媒体公布，5月1日前已安装天窗的车辆，车主凭购车发票，在车辆管理部门办理车辆档案、行驶证中备案和标注后，可以按照相关规定进行定期检验。而对《中华人民共和国道路交通安全法》实施后，私自安装汽车天窗的车辆，一律按照新法规的规定执行。

　　据了解，对改装汽车天窗的行为,旧法规规定“需经车管所审核批准”。而今年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，均对私自安装汽车天窗的行为做出了明确规定，即予以禁止。这与旧法规“需经车管所审核批准”的规定有明显的区别。

　　为了妥善解决5月1日前部分车辆已安装天窗的问题，北京市交管局采取了相应的解决办法：其一，对5月1日以前安装汽车天窗的车辆，在交管局车辆管理部门办理车辆档案、行驶证中备案和标注后，按照相关规定进行定期检验。其二，对5月1日以后安装汽车天窗的，待其恢复原状后且达到安全技术标准的准予检验。

　　车管所负责人说，私改天窗会对机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患，因为车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格。如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，也经过了有关部门检验。另外有的机动车在加装天窗后，由于密封性不好，造成车内漏水，车顶严重腐蚀，这些都会影响车辆行驶安全。

　　但记者在采访中也听到不少消费者反映，国外对汽车改装都有明确的细则标准，而国内目前尚没有这方面的细则标准。也就是说，目前国内还缺少汽车改装法。

　　汽车改装涉及车外改装和车内改装两大部分，涉及上百种改装件，去年这个行业带来的效益是500多亿元，今年专家预测，可能达到700亿元，2006年，据说可达1000亿元。

　　据有关人士介绍，目前汽车改装在全球异常流行，世界各大著名汽车厂商相继推出了它们的专业改装厂和改装品牌，如奔驰、宝马、三菱、丰田、日产、本田等，改装车不胜枚举，不少改装品牌都已成为高品质的标志，有些成了车迷的“梦中情人”。

　　为什么“改装”有如此大的吸引力？其实答案非常简单，真正的改装是围绕着“提高汽车的性能、操控等内在技术指标”这个核心而进行的，这正是车迷所最关心和急待解决的问题。目前，国内一些所谓的改装厂、汽车装饰部的做法给人造成了一种错误的印象，好像汽车改装“不过是加装一套大包围而已”。其实，真正的改装是涉及车辆整体性能提升方面的，如：行车电脑、悬挂系统、点火系统、进排气系统、刹车系统、轮圈、轮胎等诸多方面。由于不同车辆之间存在的性能方面的差异，所以改装的方法也是不同的。

　　有消费者问，按新交法的要求，汽车改装不能改变结构，那么更换射灯、尾翼、护杠、行李架、消音减震器、电镀眉、脚踏板、遮阳板、手柄、方向盘、座椅等等，是否符合规定呢。按一般理解，法律不禁止的，都是许可的。但上述项目，哪些属于“改变结构”，哪些不属于“改变结构”，应有一个细则。

　　有关人士还介绍，汽车改装不光牵扯到换部件的问题，而且还涉及到改装水平谁来评定的问题，以及保险公司的定损问题。

　　目前，类似做“大包围”的汽车改装，如加装电镀保险杠、尾翼，更换水晶灯、轮箍、行李架和进排气管等，绝大多数汽修厂都能做到，且各自的改装风格和工艺都不尽相同。但如要改动汽车重要组件，如发动机辅助部件和变速箱等，部分店家的技术水平就难以胜任了。以改装车内隔音设备为例，汽车噪声源主要来自发动机和排气管，按理应使用PU和金属化涤纶板复合材料等进行隔音处理，但有些店家仅仅用的是羊毛毡，价格便宜，隔音效果却不好。

　　有关人士建议：首先应规范改装市场，制定相应标准。汽车改装对技术要求很高，所以要规范改装市场，就必须有相应标准，有权威而专业的技术部门加以鉴定，而目前市场缺的正是这样的标准和权威机构。不少私家车主抱怨说，对于改装技术，他们一窍不通，自然是店家怎么改，车主就怎么用。改装技术是否可靠、经改装的汽车是否安全，现在根本无从评定，消费者吃亏受损自然不在少数。

　　其次，汽车改装标准要得到保险公司支持。目前，消费者经常遇到改装出险索赔难问题。汽车改装店经常接到客户来电：“我的车出险了，保险公司以部分部件已经过改动为由拒绝赔付，我该怎么办？”改装市场发展得太快，各保险公司有点来不及应对。通常，一辆安装了“大包围”的汽车在出险后，保险公司只会对原车进行赔付，投保人安装大包围所花的2000元钱就算扔进水里了。如有汽车改装的相应标准供保险公司参考，必将有利于汽车改装市场的发展。

　　汽车改装无疑给汽车爱好者的生活注入了一股活力，试想一下，如果有一天当汽车改装远离了我们，每个人都开着相同的车型，就像穿着千篇一律的衣服逛街，那时的有车生活将会多么乏味。因此，消费者期待着有关汽车改装的法律、法规出台，期待着有一天改装车能够名正言顺地成为人们生活的一部分。范增军