今年以来，轿车销售连续下滑，多数经销商惨淡经营，然而商用车销售却稳步上扬，反映出两个市场不同的特征———轻卡销售普遍上扬

　　记者从深圳几家主要轻卡经销商处了解到，今年上半年，轻卡销售延续了去年下半年的上升势头，继续稳步上扬，达到一个新的高峰。

　　深圳阿特肯汽车贸易公司李洪波总经理介绍，庆铃轻卡1至5月的销售增长明显，同期平均增幅也在20%以上，6月销售与去年持平。李总分析，商用车作为工具车，客户群体与轿车完全不同，因此市场也有自己的运行特点：一般8月至4月为商用车的销售旺季，5至8月中旬为销售淡季。今年上半年商用车市场基本是按照这个规律运行的。

　　深圳江铃汽车贸易公司市场部经理郭尚广告诉记者，今年2月，江铃在全国取得了汽车月销量历史性突破7000辆大关的佳绩。而深圳江铃汽车贸易公司的轻卡销售今年上半年与去年同期相比，平均增幅20%以上，其中6月达到一个高峰。江铃凯运轻卡5月的上市，是6月销量火爆的直接因素。这款新品车型由中日携手合作，在五十铃先进技术的基础上，针对中国市场的需求精心打造而成，它汇集了江铃数十年造车经验之精华，结合了当今国际最先进的轻卡设计理念，是江铃在轻卡产品开发上一次质的飞跃。

　　记者了解到另外几个轻卡品牌的销售也不错，如奥铃轻卡、时代轻卡、江淮轻卡，销售同期相比都有不同程度的上升。

　　中高档商务车走俏

　　作为福特全顺商务车全国首家运营的4S店———深圳恒鑫福特全顺4S销售服务服务中心今年上半年销售上了一个新台阶，平均每月销量都在五十台以上，1至6月已完成去年全年的销量。深圳恒鑫4S服务中心总经理段伟祥分析，原因有三个方面：一是全顺快运物流车的推出，引领了城市物流新概念；二是4S店开业，使全顺品牌的推广上了台阶，品牌提升带动了汽车销售；三是销售方式的创新，改坐商为行商。针对全顺汽车客户60%以上集中在外资企业，素质相对较高的特点，恒鑫成立了营销服务小组，分别负责深圳的各大区域，提供企业用车整体解决方案，同时还承担老客户关系维护和简单的维修保养工作，培养了用户对全顺品牌和恒鑫服务的忠诚度。另一中高档商务车瑞风上半年也有不俗的市场表现，深圳一家经销商6月创下卖车101台的最好纪录。

　　低端市场上，值得一提的是风景海狮柴油款，因其省油的特点受到用户欢迎，销售也不错。下半年形势展望

　　下半年商用车市场会有什么变数？深圳恒鑫4S服务中心总经理段伟祥认为，商用车销售应该继续看好。就深圳而言，把物流定为四大经济主体之一，势必拖头、轻卡这些运输工具会大行其道；而在市内，由于受到限行和环保的限制，以及与国际花园城市相匹配，一些新型城市物流车正好可以填补空缺。另外，今年7月1日开始执行的新的车辆排放标准，会推动符合条件车型的销售，全顺快运的推出并成功热销刚好切合这一高端城市物流(配送)市场的空白。

　　深圳阿特肯汽车贸易公司李洪波总经理认为，国家对大吨小标的查处，对厂家有直接影响，具体影响程度，则视国家查处的力度，如果只是一个过渡期，影响则不大。李洪波说，总之，下半年对一些优秀品牌来说，是压力减少，市场机会更多。 (作者:本报记者李西蜀)