作为一个汽车爱好者，每当我见到没有开过的车时，总会有一种心动的感觉，6月3日，我来到深圳市富奇汽车有限公司，一台轮廓分明，爽朗有型的富奇6500吸引了我的目光，在征得同意后，兴致勃勃地对其进行了试驾。

　　初识：富奇6500是中兴富奇公司推出的第一款中高端SUV车，近日上市，但是这款车却已成名已久。早在2001年，富奇6500就已经亮相，当时的车名还叫做中兴金狮，是由中兴公司继推出中兴旗舰之后又一款全力打造的车坛奇兵。而今，三年时间让中兴公司有了充分的时间保证来打造一款SUV精品，富奇6500从来没有间断在产品配置和做工方面的改进。为保证富奇6500优秀品质，富奇6500的车身侧框、车顶等各个部件均为整体冲压，没有焊接，这样就保持了车身钢板的承重能力，提高了安全性。另外，富奇6500采用阴极电泳浸泡底漆的工艺，使底漆均匀的吸附到车身的每一处，并以先进的喷涂设备，确保油漆吸附牢固可靠，提高耐腐蚀性。在动力方面，富奇6500装配日本三菱技术四缸汽油发动机，该发动机采用得尔福多点电喷系统，设有爆震传感器，使燃烧更加充分，发动机功率得到充分发挥从而节省燃油。同时也使得尾气排放大大优于欧Ⅱ，接近欧Ⅲ标准。在安全防护方面，设计了前后碰撞吸能区，侧门内安装了加强型防撞梁，这两方面提供了非常强的安全保障。尤其是侧门的防撞梁设计，可防止发生碰撞时车门过度变形挤压驾驶室，确保人员安全。因此，如今的富奇6500比首次亮相时更令人着迷，动力、安全性、操控性等各方面都更为出色。

　　相恋：我跳进富奇6500座舱，感觉车身高大，威猛，虽然富奇6500归为SUV车，但是它的公路行驶能力也是十分出色。宽大的车身，高角度的座椅布置，使得它的视野开阔，车身两侧的外后视镜视野良好，盲区小。只要双手握住方向盘，就可以轻易操控所有的开关。音响、后窗雨刷、电动窗等设施一应俱全，只是工艺略显粗糙。富奇6500的乘坐空间也很宽敞，富奇6500尾门的上下两片可以完全打开，摆放物品很方便。只要在仪表板上轻触电控开关，尾门就会打开，这一实用的设计在驾车远行时会显得十分方便。前排座椅承托力良好，椅背角度的调节也十分简单，加上大型后视镜的设计、视野理想，唯独大尺寸后背式轮胎阻挡了后方的一些视线。

　　交流：当我打开富奇6500的点火开关，发动机运转平稳，声音低沉。由于采用液压助力转向系统，方向把握很轻松。在高速路上以时速130公里急进时，车身显得十分稳当，只是路噪和风噪较大，在柏油路面的山道上以70公里的时速行驶，感觉轻松。过弯时车子对侧倾控制也很好。富奇6500选用了较为先进的悬挂系统。这种悬挂系统属于硬朗的风格，路感很好。我把富奇6500开进了龙岗的一个小村庄，这里是典型的乡村土路，路面不规整，且起伏较大，十分适合SUV车的行进。富奇6500在这种路面行驶得轻松自如。车厢没有剧烈的颠簸，方向盘也没有过分的抖动。显然这种路面还不过瘾，我继续前行，来到了一条不足两米宽的沙石小路，驾驶感觉轻松依旧，并没有预期的颠簸，不经意间，时速竟达到了45公里，车后带起一股尘烟飞驰而过，好是惬意。

　　点评：富奇6500一上市，以其外观雄伟、豪放，线条流畅的整车效果和突出的商务、休闲性能博得了众多SUV车迷的一致好评。价格是富奇6500前景最关键的一环！富奇6500售价仅为15.49万元。更加具备了叫板猎豹等国内知名中端SUV品牌的实力。富奇6500上市后必将给SUV市场注入强大的市场冲击力，将引起新一轮SUV的市场竞争。 (作者:本报记者朱利安)