1.要关注环境气温变化，根据气温正确地选用不同牌号的车用柴油。

　　2.绝不能因冷启动困难，往车用柴油中掺车用汽油。车用柴油中若有车用汽油存在，燃烧性能(即压燃性)将显著变差，导致启动更加困难，甚至不能启动。车用汽油进入柴油发动机气缸会冲刷气缸润滑油膜，加速气缸磨损。

　　3.为改善车用柴油的低温流动性和使用的经济性，不同牌号的车用柴油掺和时，一定要让掺合车用柴油各组份的十六烷值、硫含量及氧化安定性等均在车用柴油标准水平之上，否则会降低掺合车用柴油的使用性能。

　　4.为解决柴油发动机在严寒温度下的启动问题，可采用效果好而简便的配方：乙醚70%＋航煤27%＋发动机油3%。该混合物自燃点只有191℃，极易在柴油发动机着火。实践证明，使用这种启动燃料，配合使用5w／30柴油机油可保证柴油发动机在气温-45℃时迅速启动，但需严格按一定规程操作运行。这是由于该启动燃料成份轻，易蒸发，乙醚还有麻醉性。通常，不准加入油箱，以免产生气阻，同时还要注意安全。