中国最大的汽车交易市场亚运村车市素来有车市晴雨表之称,全国闻名。亚市即将搬家的消息早在去年已经传得沸沸扬扬,不过,谁也没能料想到,今年的车市会高开低走,在4、5月份持续低迷。在这种市场环境下,亚市搬家后面临的危机重重,新亚市的命运变得更加扑朔迷离。
新市场9月完工
位于昌平的北亚新市场工地上,仍是脚手架林立,一些工程人员在忙碌地进行现场施工。据北亚车市商务信息部且小钢介绍,新市场已经完成了近80%的施工任务,但是真正全部完工实现通水通电通电话等还要等到8月底以后。总经理苏晖也证实了这一说法,并明确表示工程建设的完工肯定要到9月初,但是具体的搬家时间并不是工程完工时间。这意味着亚市搬家还没有最终的时间表。
时间衔接非常紧张
有消息说,奥委会拆迁办规定亚市必须在8月底前搬迁。对此,亚市总经理苏晖表示,奥运会场馆的建设只说是在年内开工,到目前为止就拆迁的具体问题双方都还没有具体沟通过。
亚运村车市目前所在的地方是2008年奥运会网球馆和曲棍球馆的计划用地。亚市商务信息中心负责人则肯定了相关部门通知8月底一定要搬。可是到时新市场的建设只能保证建筑主体的完工,如果被迫搬家对经销商和车市造成的影响难以预料。
交通成为瓶颈
亚运村车市新址位于昌平区北七家镇东三旗,距老市场正北15公里。然而迄今为止,连接新市场的必经之路立汤路仍在建设施工当中。交通问题成为北亚搬家的拦路虎之一。
北亚车市筹建处负责人张宇良介绍说,地铁五号线预计要到2006年才能开通,所以现在亚市主要关注的是立汤路的改扩建设进程。立汤路位于新市场的东侧,目前的现状是一条双向4车道的老柏油路。路边改扩拓出的路面仍是黄土路面,如果遇上超车的车辆偶尔开上去,就会扬起灰尘。路面状况不好,经常堵车。
搬家等待商机
亚市总经理苏晖并不讳言搬家承受的巨大压力。苏晖认为,目前搬家只能等待商机,要相信市场调节机制,车市情况肯定会出现回升。
新市场的一期招商在6月底结束,报名的经销商可以自主选择展位,而以后再报名的经销商只能排队等候展位分配。新市场招商部负责人介绍,目前的招商情况非常好,新入市的经销商估计最少在三分之一左右,而新设立的二手车市场展位报名已经超出了预定席位。至于搬家,他认为这对亚市来说是第二次创业,权衡利弊后的举措对亚市也是一个发展的契机,这中间的风险也是不言而喻的。
本报记者鄂佳
不支持Flash
|