当人们正处在夏日酷暑之中时，车市却在接受着冬日严寒的考验。进入四五月份以来,北京三大汽车交易市场———亚运村、北方、中联一改去年宾客盈门的火爆场面，虽谈不上门可罗雀，也堪称门庭冷落，北京车市一片萧条景象。车市的管理者和经销商都在等待和观望，翘首期盼拯救车市的良方。

　　◆行情惨淡

　　最近车市弥漫了一种莫名的紧张情绪。汽车市场和经销商们各个着急上火，关于降价的谣言四起。在经过两年的持续火爆之后，已经被大家认定为“摇钱树”的汽车行业突然疲软，让许多人一下子有点儿适应不了。

　　据北京亚运村汽车交易市场商务信息部部长郭咏介绍，四五月份北亚车市汽车销量连续下降。5月份交易汽车3443辆，比上个月减少30%。6月份的销量与5月份基本持平。亚市最近几周的单周销量在700辆车左右，日销量则维持在100辆左右。这个数字相当于1998年、1999年的市场水平。去年亚市的日销量在200辆左右，是现在的两倍。

　　北方车市和中联车市的数字也不乐观。北方汽车交易市场4月份销量同比去年下滑27%，5月份下滑13%，还未统计最后结果的6月份下滑数字预计也将在10%以上。两周前北方车市曾经下滑到了销售的最低点，单周销量仅为480辆，创下了两年以来的最低销售纪录。

　　◆积极救市

　　虽然车市的行情惨淡，但各大汽车市场和经销商并没有消极地等待行情，而是积极地筹措活动来救市。北亚车市虽然已经不复当年摩肩接踵的景象，但东门口的展示台上每周依然有新车在台上做促销活动。北方市场则是推出百日汽车夜市的活动，试图通过充分利用晚间消费来拉动人气。

　　对于车市如今的冷清，车市的负责人表示出平和的态度。北方汽车交易市场副总经理郝女士告诉记者，这么多年风风雨雨走过来，如今的销量下滑并不会影响到车市经营者的信心。除了观望下一步的市场走势，现在能够做的就是尽可能营造出最适宜卖车的氛围来，大家一起联手共渡难关。

　　◆大浪淘沙

　　记者在采访时发现，各大汽车市场的负责人对于下半年车市的预测均不约而同地采取了保守态度。亚市郭部长预测，如果没有特别让人振奋的消息传出，下半年车市行情将持续走低，预计明年春节过后车市有可能会有起色。北方车市郝女士的估计则稍稍乐观些。她认为市场这种冷清的状态在今年十一恐怕不会有多大改观，但在明年元旦之后春节之前可能会有一波行情出现。毕竟春节是中国传统的节日，不少人习惯在节前集中消费。

　　“挺得住就挺过去了，挺不住就得撤退。”据郭部长预测，汽车市场和汽车经销商都将在今年下半年接受最严峻的考验，其中最痛苦的将是去年和今年刚刚冲进来的“新手”。

　　郝女士则认为，现在是最考验实力的时候，经销商的压力都很大。有实力的经销商表示还要坚持，也有的经销商目前面临生存危机。下半年很可能出现的局面是部分经销商被淘汰出局，汽车市场重新洗牌。

　　本报记者刘元星